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デイズとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
VS
8万円205.6万円
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中古車相場 36円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
7681 中古車掲載台数 2041
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ オートブレーキホールド Bluetooth フルセグTV アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 前方衝突予測警報 後側方車両検知警報 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ メモリーナビ フルセグ バックカメラ インテリキー 純正アルミ LED

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 1年保証付 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HID クルコン 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ETC  社外アルミ 社外CDデッキ タッチパネル式エアコン HID ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    108.3万円

  • 日産 デイズ B ナビ フルセグテレビ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    27.8万円

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    18.8万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    58.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 キーレス e-Assist(運転支援) リヤビューモニター付ルームミラー 充電用USB 電動格納ドアミラー ラゲッジアンダーボックス&ラゲッジフロアボード

    本体価格
    118.9万円

関東
1864
89.9万円
関西
988
95.6万円
東海
1136
98.6万円
北海道
371
93.5万円
九州
1159
90.2万円
東北
801
98.3万円
北陸・甲信越
670
86.3万円
中国
501
94万円
四国
191
82万円
地域別台数
関東
360
64.4万円
関西
216
62.6万円
東海
305
82.5万円
北海道
126
55.1万円
九州
314
70.1万円
東北
230
78.8万円
北陸・甲信越
242
81.3万円
中国
170
76.2万円
四国
78
71.9万円

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
127.3万円221.8万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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