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デイズとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
VS
2円205.4万円
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中古車相場 2万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
7594 中古車掲載台数 1945
  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 禁煙車 社外ナビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット 衝突軽減システム 横滑り防止機能 プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ ABS

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 デイズ 660 X リース可

    本体価格
    95.1万円

  • 日産 デイズ 660 X スマートキー/プッシュスタート オートエアコン アラウンドビューモニター

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ インテリジェントアラウンドビューモニター 前後ドラレコ ETC 前後コーナーセンサー フルセグTV Bluetooth USB接続端子 DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 軽自動車 バックカメラ アルミ HID

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 J ワンオナ CD AUX リモコンキー 保証書

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ワンオーナー・純正SDナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・フォグランプ・キーレス・社外14インチアルミホイール・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 M e-Assist/アイドリングストップ

    本体価格
    94.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド ETC キーレス CD 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 検2年 4AT 片側電動スライドドア キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止アシスト アイドリングストップ 車線逸脱警報システム

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ワンオーナー 禁煙車 フロントシートヒーター 寒冷地仕様車 フロント&リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能システム キーレス

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    41.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビゲーション キーレス ETC

    本体価格
    54.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ヘッドライトレベライザー/シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

関東
1982
92.6万円
関西
965
94.3万円
東海
1022
90万円
北海道
313
99.5万円
九州
1249
91.5万円
東北
672
96.8万円
北陸・甲信越
653
91.6万円
中国
508
89.8万円
四国
230
81.8万円
地域別台数
関東
377
61.9万円
関西
267
58万円
東海
289
79万円
北海道
116
64.1万円
九州
259
56.4万円
東北
201
82.5万円
北陸・甲信越
210
74万円
中国
158
71.6万円
四国
68
74.6万円

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デイズとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  eKワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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