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ライフとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ミラジーノ
VS
4000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
821 中古車掲載台数 925
  • ホンダ ライフ 660 C SDナビ・1セグ・ETC・禁煙車

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ ライフ Gタイプ バックカメラ タイミングベ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 C CarsOsaka:3F3064

    本体価格
    12.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 買い物 街乗り ディスプレイオーディオ

    本体価格
    18.7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー HID オートエアコン ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 純正CDデッキ・キーレスエントリー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR タイミングベルト一式交換済み

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 修復歴無 ディスプレイオーディオ CD バックカメラ ベンチシート フルフラット スマートキー ABS ドアバイザー

    本体価格
    25.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル レザーシート/専用ミニライトアルミホイール/エアバッグ/フェンダーメッキモール/キーレス/

    本体価格
    60.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 純正チェック柄シート・ミニライト14インチホイール・CDオーディオ・本革巻ブラックステアリングミニライト14インチホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド キーレス 純正アルミ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ナビ TV キーレス フォグランプ アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 純正オーディオ CD/MD HIDヘッドライト オートエアコン 純正アルミホイール 保証書

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 禁煙車・ナビ・バックカメラ・DVD・フォグランプ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ インタークーラー付ターボ レクサスパール全塗装 後期型大型グリル ミニライト社製専用14インチアルミ クリアーフォグ HIDライト ETC付  ABS付 電動格納ミラー 内外装仕上済 修復歴無し

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    89.7万円

関東
227
23.7万円
関西
100
23.3万円
東海
82
28.6万円
北海道
89
23万円
九州
116
25.7万円
東北
68
29.6万円
北陸・甲信越
67
26.5万円
中国
34
30.9万円
四国
38
24.5万円
地域別台数
関東
227
54万円
関西
136
52.2万円
東海
161
54.5万円
北海道
55
60.8万円
九州
106
44.4万円
東北
48
47.5万円
北陸・甲信越
53
41.5万円
中国
72
48.2万円
四国
67
40.9万円

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ライフとミラジーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ミラジーノ
94.5万円168万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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