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ライフとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   三菱  ミニカ
VS
3万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9.9万円110万円
ミニカの相場表を見る
904 中古車掲載台数 61
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートキー HID オートエアコン ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR タイミングベルト一式交換済み

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス ベンチシート フルフラットシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.1万km

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル スマートキー・ナビ・ETC・ベンチシート

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル ターボ タイベル交換済み ナビ バックカメラ CD ワンセグTV ETC スマートキー  14インチアルミホイール

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 車検整備2年付 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー スペアキー オートエアコン HIDライト 新品タイヤ4本 新品バッテリー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 純正CDオーディオ キーレス(スペア有) ベンチシート 両側エアバック ABS 自店買取車

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ・車検2付・ベース車・修復歴無

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速MT 車高調 新品14インチアルミホイール 新品タイヤ ディープコーンステアリング ドアバイザー

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車検R10年3月/ユーザー買取車/走行40800キロ/買取直送車/社外オーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 全塗装・タウンビールック・シートヒーター・ローダウン・リボンタイヤ・モンテカルロキャリア・ナビ・ETC(タイミングベルト・ウォーターポンプ類交換渡し)・キーレス・ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車検2付・5Fマニュアル・走行4.9万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 5スーパーデラックス 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pf 4WD 検二年 5速MT 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 社外アルミホイール 社外 HIDライト

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 走行距離89614キロ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ドアバイザー CD再生 エアコン パワステ

    本体価格
    16.7万円

関東
226
24万円
関西
112
20.6万円
東海
82
28万円
北海道
99
25.6万円
九州
151
25.8万円
東北
74
28.7万円
北陸・甲信越
67
26.1万円
中国
45
29.6万円
四国
48
25.9万円
地域別台数
関東
22
44.4万円
関西
3
15.2万円
東海
7
22.5万円
北海道
4
23.3万円
九州
4
51.9万円
東北
8
25.6万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
5
34.2万円
四国
6
20.4万円

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ライフとミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   三菱  ミニカ
94.5万円168万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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