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ネイキッドとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   ダイハツ  ミラジーノ
VS
4.9万円102.8万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 4.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
143 中古車掲載台数 900
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ 純正AW ETC

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 平成13年式車検令和10年1月走行157700キロタイミングベルト交換済み5速MTターボキーレスエアコンパワステフル装備電動格納ミラー社外CDデッキバックカメラETC社外アルミ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G フルセグナビ LED ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD フルタイム4WD 5速MT クラッチ新品 13インチAW タイミングベルト交換済 キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ Carrozzeria1DINオーディオ CD/AUX 取扱説明書あり

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 4WD 特別仕様車 ターボ 4WD HID AW フォグランプ

    本体価格
    33.4万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 全塗装/ルーフラック/キャリア

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 距離34000キロ 丸目ライト スペアタイヤ 脱着式シート 4速オートマ エアコン 電格ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション ハマー仕様 14インチ社外アルミ(JOKER) 4本出しマフラー ETC キーレス サイドテーブル

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ ターボ 木目調パネルカバー ブラウンレザー調シートカバー スペアキー 丸目フォグライト 社外アルミホイール 運転席エアバック 助手席エアバッグ

    本体価格
    40.5万円

関東
48
32.7万円
関西
15
37.8万円
東海
25
37.9万円
北海道
6
44.6万円
九州
11
41.5万円
東北
11
37.1万円
北陸・甲信越
4
62.6万円
中国
15
36.4万円
四国
8
34.9万円
地域別台数
関東
216
54.1万円
関西
144
53.5万円
東海
149
56.2万円
北海道
58
60.7万円
九州
111
42.8万円
東北
44
49.3万円
北陸・甲信越
48
41.3万円
中国
63
50.4万円
四国
67
43.2万円

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ネイキッドとミラジーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ダイハツ  ミラジーノ
91.9万円153万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
659 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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