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フィットとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサハッチバック
VS
12.8万円287万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 14.9万円324万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
4757 中古車掲載台数 301
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ナビ TV バックカメラ ETC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ホンダ認定中古車1年保証 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 4WD 全国1年保証付/4WD/ナビ装着用スペシャルパッケージ/バックカメラ/地デジ/オートリトラミラー/スマートキー/フロント熱線/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/横滑り防止装置/アルミホイール/

    本体価格
    82.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 社外メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングサポートブレーキ ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム サイドエアバック 横滑り防止 ETC1.0 スマートキー クルーズコントロール 電動格納ミラー クリアランスソナー バックカメラ LEDヘッドライト SD純正ナビ フルセグ CD DVD BT接続

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS スマートキー クルーズコントロール アイドリングストップ TV 純正ナビ バックカメラ ETC スペアキー 社外マフラー MUGEN USBジャック Bluetooth接続 HDMI接続 ミラーカバーメッキ ウィンカーライト

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純正オプションナビ/バックカメラ/純正ドラレコ/LEDライト/寒冷地仕様/電動パーキング/ETC車載器/フルセグ/BlueTooth/レーダークルーズ/ミラーヒーター/USBポート/DVD再生/ミラーウィンカー

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 前後純正ドライブレコーダー 純正メモリー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6インチスターリンクナビ・全方位カメラ・前席シートヒーター・フルセグTV・アイサイト・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    202.9万円

関東
1399
124.1万円
関西
461
109万円
東海
506
126.9万円
北海道
323
117.9万円
九州
697
119.4万円
東北
597
140.3万円
北陸・甲信越
385
132.9万円
中国
247
114.3万円
四国
142
125.5万円
地域別台数
関東
110
126.5万円
関西
32
182.9万円
東海
30
162.5万円
北海道
42
164.2万円
九州
27
164.1万円
東北
31
184.9万円
北陸・甲信越
22
178.2万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円

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フィットとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサハッチバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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