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フィットとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9.9万円385.9万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 13万円313.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
4454 中古車掲載台数 302
  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング メモリーナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット G 10thアニバーサリー ETC・ナビ付き 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ドラレコ スマートキー ETC Bluetooth  LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ワンオーナー いまコレ+(新品フロアマット) 7インチナビ ナビ連動ETC LEDヘッドライト サイドカーテンエアバック オートリトラミラー コンビシート リモコンポール ヒルスタートアシスト機能

    本体価格
    100万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 純正ナビ+リヤカメラ FTC あんしんパッケージ コンフォートパッケージ アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 車検2年/ナビ/バックカメラ/ステアリングリモコン/スマートキー×2/オートリトラクタブルミラー/チルトハンドル/シートリフター/アイドリングストップ/ドアミラーウィンカー/スモークドガラス

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    80.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/アルミホイール/ルーフレール/ギャザズナビ/TV(フルセグ)/ETC(2.0)/バックカメラ/

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダセンシング・ホンダコネクト搭載車・純正ナビ付

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 純正ナビBT バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー×2 オートLEDヘッド クルーズコントロール ビルトインETC 電動パーキング パーキングソナー ステリモ

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    223.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 

    本体価格
    79万円

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    218.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD i-STOP CVT 11.6インチナビ地デジ

    本体価格
    213.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 

    本体価格
    16万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6CID/デジタルマルチビューモニター/ETC/ドラレコ/本革シート/サンルーフ/

    本体価格
    267万円

関東
1287
119.9万円
関西
510
119.9万円
東海
461
129.2万円
北海道
360
113.6万円
九州
584
112.6万円
東北
530
127.6万円
北陸・甲信越
374
126.8万円
中国
208
116.6万円
四国
140
122.8万円
地域別台数
関東
99
151万円
関西
24
155.2万円
東海
26
164万円
北海道
50
150.4万円
九州
16
152.4万円
東北
36
183.9万円
北陸・甲信越
47
193万円
中国
3
127.9万円
四国
1
155万円

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フィットとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサハッチバック
155.8万円295.6万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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