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インプレッサハッチバックとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  レヴォーグ
VS
14.9万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円499.4万円
レヴォーグの相場表を見る
304 中古車掲載台数 2104
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD バックモニター付ナビTV ETC キセノン 純正アルミ マニュアルモード付4AT WRブルーマイカ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 12セグMナビBカメラLEDラ

    本体価格
    145.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD キーフリーキー ナビ TV バックカメラ ETC STiリップ パワーシート フォグランプ パドルシフト

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD メーカーナビ パワーシート クルコン

    本体価格
    264.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 禁煙車 車検整備付 純正CDオーディオ リモコンキー パワーステアリング パワーウィンドウ セキュリティーアラーム SRSエアバッグ ACシガーソケット ヘッドライトレベライザー バニティミラー フロアマット

    本体価格
    27万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD タイミングベルト交換済み HDDナビ 地デジTV BTオーディオ バックカメラ スマートキー エンスタ

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 11.6インチDA 全方位カメラ アイサイト   障害物センサー BSM 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正ドラレコ  純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    232.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5速マニュアル・タイミングベルト交換済・社外ナビ・Bluetooth再生・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・プッシュスタート・パワーシート・HIDヘッドライト

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    349.7万円

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    本体価格
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    112.7万円

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    79.1万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    298万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX ナビテレビ フロントカメラ バックカメラ ETC ドラレコ 全車速追従式クルーズコントロール レーンキープ ドライバモニタリング シートヒーター パワーシート パワーバックドア 全国1年保証

    本体価格
    219.8万円

関東
104
118.3万円
関西
34
165.7万円
東海
39
169.5万円
北海道
42
170.5万円
九州
27
145万円
東北
24
188.7万円
北陸・甲信越
29
185.4万円
中国
4
131.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
666
184.4万円
関西
255
210.8万円
東海
275
174.9万円
北海道
244
181.4万円
九州
139
196.8万円
東北
226
188万円
北陸・甲信越
205
189.9万円
中国
81
152.2万円
四国
13
192万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  レヴォーグ
229.9万円391.4万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1995 排気量(cc) 1795~2387
145~154 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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