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ヴィッツとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  フィット
VS
18万円430.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 11.6万円299.8万円
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1126 中古車掲載台数 4902
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 4WD プリクラッシュセーフティ 社外ワイドナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F キーレス 社外アルミ ナビ  リアカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII カーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ジュエラ バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ 記録簿

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U 純正HDD7インチナビゲーション Bluetooth対応 バックガイドモニター オートエアコン ETC 運転席シートヒーター オートライト 買い物アシストガード

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ/バックカメラ/ETC/社外AW/プッシュスタート/電動格納ミラー/TV/前後ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ファミリーにもオススメ!低燃費!

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS /CDオーディオ/キセノン/5速MT/ドアバイザー/純正アルミ/リアスポ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    91.6万円

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    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ETC/ディスプレイオーディオ/バックモニター/ホンダセンシング

    本体価格
    169万円

関東
249
87.4万円
関西
123
79.3万円
東海
151
91.6万円
北海道
111
76.8万円
九州
150
79.2万円
東北
109
77.9万円
北陸・甲信越
102
79.2万円
中国
92
80.7万円
四国
39
84.8万円
地域別台数
関東
1458
124万円
関西
529
118.4万円
東海
492
129.9万円
北海道
423
117.1万円
九州
625
114.8万円
東北
571
128.9万円
北陸・甲信越
417
124.3万円
中国
235
115万円
四国
152
123.2万円

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ヴィッツとフィットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  フィット
106万円400万円 新車時価格 155.8万円295.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
996~1797 排気量(cc) 1317~1496
69~212 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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