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フィットとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
5万円304.5万円
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中古車相場 9.8万円106.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
4562 中古車掲載台数 263
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2000KmコネクトナビTVBluetoothカメラ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/ホンダセンシング/追従型クルーズコントロール/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ビルトインETC2.0

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 X ETC TV再生 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング バックカメラ ETC 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5e:HEV ホーム ディスプレイオーディ 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション キーフリーシステム

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ドラレコ ETC バックカメラ ハーフレザー フロントフォグランプ キーレス パワステ パワーウィンドウ カーテンエアバッグ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    96.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD ・ハイブリッド車・ホンダセンシング・Gathers純正メモリーナビ・LEDヘッドライト・バックモニター・Bluetooth接続・USB端子・ETC・チップアップシート・純正アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・ホンダCONNECT・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・ETC

    本体価格
    96.8万円

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    37.8万円

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    本体価格
    27.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙車 純正ナビ TV CD バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール 電格ミラー キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ スマートキー ETC ABS 純正HDDナビ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ DVD再生 ハンズフリー バックモニター 前席シートヒーター ディスチャージヘッドライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド L PKG 

    本体価格
    70万円

関東
1414
119.9万円
関西
558
123.6万円
東海
430
125.2万円
北海道
371
115.5万円
九州
583
109.6万円
東北
511
125.7万円
北陸・甲信越
371
127万円
中国
205
118.5万円
四国
119
117.8万円
地域別台数
関東
93
42.9万円
関西
34
44.7万円
東海
21
67.8万円
北海道
4
45.5万円
九州
48
51.6万円
東北
27
42.3万円
北陸・甲信越
10
58.2万円
中国
16
57万円
四国
10
61.7万円

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ホンダ  フィット   ホンダ  フィットハイブリッド
155.8万円295.6万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1317~1496 排気量(cc) 1339~1496
98~118 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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