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シビックとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スバル  BRZ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 73.9万円689.8万円
BRZの相場表を見る
930 中古車掲載台数 612
  • ホンダ シビック 1.5 EX |ホンダ認定中古車|ディーラー保証・整備付|第三者機関鑑定済|当社下取車|  ホンダ純正コネクトナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/前後ドライブレコーダー/夏冬タイヤセット(夏タイヤ新品)

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX HondaSENSING 純正9インチナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 電子パーキング 革巻きステアリング スマートキー 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 WORK18インチAW レザーインテリア サンルーフ パワーシート シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 ホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth ホンダセンシング ETC

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MTターボ/1オーナー/禁煙車/ホンダセンシング/9インチコネクトナビ/バックカメラ/半革シート/レーダークルーズ/シートヒーター/ブラインドスポット/2.0ETC/LED/フォグ/

    本体価格
    316万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メーカーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    290万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1年保証 渋滞追従機能+トラフィックジャムアシスト アダプティブドライビングビーム 10.2インチデジタルグラフィックメーター LEDフォグライト BOSEオーディオ+ワイヤレス充電器 ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ワンオーナー 純正ナビ Dレコ ETC

    本体価格
    374万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 6速ミッション コネクト9インチナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth機能 Applecarpla ドライブレコーダー前後 フロアマット装備

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ LEDオートライト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ・ホンダ認定中古車・2年保証付・ワンオーナー・ターボ・衝突軽減ブレーキ・渋滞追従付クルコン・後退出庫サポート・コネクトナビ・バックカメラ ETC2.0・フルセグTV・シートヒーター・18インチAW

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    307万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 車検整備付 チューニング ワンオーナー 純正ワイドSDナビ・フルセグTV DVD Bluetooth MS ETC2.0 ハーフレザーシート・シートヒーター ステアリング対応 スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    239万円

  • スバル BRZ 2.0 S オートマ社外17インチAWバックカメラETC2.0

    本体価格
    73.9万円

関東
335
259.3万円
関西
115
281.7万円
東海
154
275.7万円
北海道
17
243.3万円
九州
125
299.4万円
東北
40
273.1万円
北陸・甲信越
58
255.2万円
中国
52
238.8万円
四国
34
305.9万円
地域別台数
関東
211
234.1万円
関西
109
245万円
東海
117
228.4万円
北海道
8
223.7万円
九州
54
229.3万円
東北
34
225.7万円
北陸・甲信越
36
252.5万円
中国
28
237.2万円
四国
15
219.2万円

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ホンダ  シビック   スバル  BRZ
319万円466万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1496~1993 排気量(cc) 2387
141~182 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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