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カローラスポーツとシビックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビック
VS
106.9万円347.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
718 中古車掲載台数 935
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ前後ブラインドスポットモニターETCバックカメラクルーズコントロール

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ リアカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・ETC・シートヒーター・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・横滑り防止・盗難防止・サポカ

    本体価格
    250.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G イクリプスナビETC車載器

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB BSM ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー クリアランスソナー 給電機能1500W

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 1オーナ禁煙 ナビTVBカメラ ディスプレイオーディオ BTオーディオ 新車取説保証書 スマートキー2個

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    227万円

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    本体価格
    193.7万円

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    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ナビTV ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    295.8万円

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    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    269.8万円

関東
183
208.3万円
関西
89
212.6万円
東海
133
203.4万円
北海道
18
181.5万円
九州
106
200.3万円
東北
53
197.2万円
北陸・甲信越
38
202.1万円
中国
69
200.4万円
四国
29
209.5万円
地域別台数
関東
334
259.3万円
関西
111
279万円
東海
160
278.9万円
北海道
19
252万円
九州
120
299.8万円
東北
43
270.1万円
北陸・甲信越
63
254.5万円
中国
51
238.9万円
四国
34
301.4万円

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カローラスポーツとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビック
210.6万円317万円 新車時価格 319万円466万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1993
98~170 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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