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シビックとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  シビックフェリオ
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 43.9万円380万円
シビックフェリオの相場表を見る
920 中古車掲載台数 29
  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ ブルートゥースオーディオ 車線逸脱警報装置シートヒーター 1オナ 電動格納ミラー セキュリティアラーム ターボエンジン ETC車載器 前後ソナー ABS

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正メモリーナビ ドラレコ ETC2.0 障害

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 新車保証継承付 サンルーフ メモリ―ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト 18AW

    本体価格
    408万円

  • ホンダ シビック 1.5 クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    230万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期/6MT/Moduloアルミ/純正ナビ/禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 無限フロントスポイラー/6MT/純正9インチディスプレイオーディオ/BOSEプレミアムサウンドシステム/地デジ/バックカメラ/ホンダセンシング/ハーフレザーシート/パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    264.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 ローダウン ナビTV

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX H SENSING サンル-フ 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    377.5万円

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    69万円

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    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 RS 5MT/禁煙車/記録簿/5ZIGENマフラー/ZOOMダウンサス/社外16AW/新品ナビTV/Bluetooth/USB/リアウィング/社外グリル/社外シフトノブ/電格ミラー/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/エアバッグ/

    本体価格
    129.7万円

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    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW 全塗装済

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル 走行距離93302キロ 禁煙車 エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング ベージュ内装 ダブルエアバッグ 純正オーディオ  集中ドアロック運転席エアバッグ助手席エアバッグ

    本体価格
    69.9万円

関東
342
260.7万円
関西
120
286.2万円
東海
134
278.9万円
北海道
13
229万円
九州
118
301.6万円
東北
36
278.4万円
北陸・甲信越
67
251.3万円
中国
58
234.7万円
四国
32
317.7万円
地域別台数
関東
17
139.7万円
関西
4
279.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
5
221.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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シビックとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  シビックフェリオ
319万円466万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1493~1668
141~182 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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