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シビックとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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シビックとアトレーの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  アトレー
VS
51万円618.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 17万円622万円
アトレーの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 953
  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ スマートキー アルミホイール 6MT 電動シート

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV OP10年保証対象車 BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    302万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカーUP・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・サイドカーテンエアーバッグ・オートクルーズ・シートH・純正アルミ

    本体価格
    359.6万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 試乗車 修復歴無し 純正ドラレコ前後 ETC ミュージックプレイヤー接続 フルセグTV Bluetooth 電動シート サンルーフ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ナビ TV ETC 6速MT アルミホイール LED スマートキー

    本体価格
    281万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR EK4 レースベース クスコLSD 純正Fスポイラー EK9Rバンパー 後期テールライト EK9チタンシフトノブ ブルーヘッドカバー アルミラジエター ビリオンラジエターホース BLUETOOTH ミツビシETC

    本体価格
    345万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0 パワーシート 電子制御パーキングブレーキ 純正アルミホイール オートライト スマートキー オートエアコン シートヒーター ホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 弊社元試乗車/禁煙車/低距離/スカイルーフ/ドライブレコーダー/ホンダセンシング/ホンダコネクト/シートヒーター/パワーシート/BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビリアカメラ ドラレコ前後 フルセグTV BluetoothAudio USB ETC BOSEプレミアムサウンド 渋滞追従クルーズコントロール 前席電動パワーシート シートヒーター

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ(F・S・R)HKS車高調 HKSマフラー 無限テールランプ ENKEIホイール CUSCOパワーブレース 後期ルック ブラックエンブレム

    本体価格
    257.8万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    199.6万円

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    本体価格
    162.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワースライドドア アダティブクルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー 純正ナビ(TV DVD Bluetooth接続) スカッフイルミネーション ドアバイザー

    本体価格
    164.9万円

関東
367
276万円
関西
140
272万円
東海
169
277.4万円
北海道
19
245.5万円
九州
107
295万円
東北
48
253.1万円
北陸・甲信越
78
273.3万円
中国
59
245.5万円
四国
55
293万円
地域別台数
関東
329
179.5万円
関西
159
177.8万円
東海
139
184.2万円
北海道
19
176.1万円
九州
88
170万円
東北
70
194.7万円
北陸・甲信越
54
185.5万円
中国
58
182.5万円
四国
37
167.5万円

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シビックとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ダイハツ  アトレー
319万円466万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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