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アトレーとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
25.6万円615万円
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中古車相場 9.5万円169.4万円
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957 中古車掲載台数 498
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CVTターボ・両側電動・4WD・届出済未使用車・アダプティブクルーズコントロール・ルーフコンソール・プッシュスタート・オートエアコン・LEDヘッド・フォグ・リアヒーター・USBソケット・バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライド/純正9インチディスプレイオーディオ/障害物センサー/ACC/LEDヘッドライト/フルセグTV/バックカメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/純正ドラレコ/ETC/ステリモ

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Bカメラ付 両側電動スライド LEDライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ コーナーセンサー I-STOP 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール オートAC

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 社外ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・4WD・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト・ドラレコ前後

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 スマートアシスト ターボ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト/フォグランプ オートライト クルーズコントロール コーナーセンサー アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 全国1年保証付・両側パワースライドドア

    本体価格
    145.9万円

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    49.8万円

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    45万円

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    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンオーナー 両側スライドドア ナビ

    本体価格
    61.1万円

関東
311
174万円
関西
134
173.3万円
東海
173
179.3万円
北海道
21
169.5万円
九州
87
167.9万円
東北
63
200.2万円
北陸・甲信越
71
180万円
中国
47
181.6万円
四国
50
169万円
地域別台数
関東
128
60.9万円
関西
104
67.9万円
東海
48
61.8万円
北海道
38
74万円
九州
76
68.6万円
東北
32
78万円
北陸・甲信越
31
74.6万円
中国
21
76.8万円
四国
20
63.8万円

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アトレーとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  アトレーワゴン
156.2万円191.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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