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アトレーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
955 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WD ターボ) 7型ディスプレイオーディオ Bluetooth アップルカープレイ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア (新品14インチアルミ&タイヤ) スマートキー クルコン クリソナ メッキモール

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 視界補助パック/電動スライドドア/スマートインナーミラー/誤発進抑制機能/追従クルコン/車線逸脱警報/Bカメラ/ソナー/USB/オーバーヘッドシェルフ/LEDヘッドライト&フォグ/BT/フルセグTV/保証書

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/両側PSD/メモリーナビ/フルセグ/スマートキー/LED/クルコン/バックモニター/コーナーセンサー

    本体価格
    187.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ユーザー買取車 パワースライドドア デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール ターボ車 キーフリー プッシュエンジンスタート 4WD

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バック

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレー 660 RTリミテッド ハイルーフ 4WD 保証付き AC 禁煙車 4WD

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 軽バン CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車/両側電動スライドドア/社外カーナビ9インチフローティング/ドライブレコーダー前後録画/バックカメラ/ETC車載器/デジタルルームミラー/LEDヘッドライト付

    本体価格
    149.2万円

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    本体価格
    230万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 10インチナビ・荷台テーブル・荷台ベッド仕様・ETC・CarPlay・フルセグ・Bluetooth・禁煙車・前後ドラレコ・LEDライト・キーレス・コーナーセンサー

    本体価格
    251.7万円

関東
322
173.4万円
関西
148
172.8万円
東海
153
183.6万円
北海道
23
176.5万円
九州
86
171万円
東北
72
194.3万円
北陸・甲信越
68
180.4万円
中国
45
182.5万円
四国
38
173.7万円
地域別台数
関東
10
242.7万円
関西
4
206.9万円
東海
2
197万円
北海道
1
136万円
九州
2
190.4万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
1
186.4万円
四国
0
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アトレーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
156.2万円201.3万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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