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アトレーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
17万円~622万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 129万円~545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
946台 中古車掲載台数 34台
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 2WD 禁煙 9型スマホ連携オーディオ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール デジタルルームミラー 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    167.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ ETC 衝突被害軽減システム スマートキー LEDランプ フォグランプ オートエアコン バックカメラ 電動スライドドア 電動格納ミラー リア電動ワイパー USBソケット ホイールキャップ

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS エコアイドル レーダーC 両側Pドア 電

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 両側Pドア 新車保証書 バックカメラ Bluetooth ドラレコ コーナーセンサー ETC ターボ USB入力 オートハイビーム LEDヘッドライト プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール パーキングセンサー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth バックカメラ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    159.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト LED ETC バックモニター パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD CVT オートエアコン パワステ カーナビ バックカメラ ETC車載器 両側パワースライドドア パワーウィンドウ 車検R9.2月 走行43925キロ 取扱説明書 整備記録簿 スマートキー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ディーラーオプションナビ/AM/FM/フルセグ/BT/CD/DVD/USB/iPod/バックカメラ/両側パワースライドドア/全車速追従機能付クルーズコントロール/後方コーナーセンサー

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトUP レーダークルコン

    本体価格
    196.4万円

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    本体価格
    198万円

関東
328台
180.2万円
関西
155台
175.6万円
東海
140台
178.6万円
北海道
25台
176.9万円
九州
84台
170.2万円
東北
59台
197.5万円
北陸・甲信越
56台
183.6万円
中国
56台
183.7万円
四国
43台
167.8万円
地域別台数
関東
16台
264.3万円
関西
3台
213.4万円
東海
6台
193.7万円
北海道
1台
236万円
九州
2台
185.4万円
東北
2台
193.5万円
北陸・甲信越
4台
212.6万円
中国
0台
---
四国
0台
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アトレーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
156.2万円~201.3万円 新車時価格 197.5万円~244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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