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オデッセイとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ビアンテ
VS
19.8万円594.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 15.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
1807 中古車掲載台数 218
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング Mナビ CD DVD フルセグ ETC2.0 バックカメラ ドラレコ Aストップ スマートキー Pスタート オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー Pシート 両側電動ドア 17アルミ ABS

    本体価格
    238万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 4WD 純正ナビTV アラウンドヴューHID

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 法人1オーナー/無限グリル/無限19インチAW/無限マフラー/無限フロアマット/11型フリップダウン/両側パワスラ/コンフォートビューpkg/あんしんpkg/ビームライト/リアLEDウェルカムライト

    本体価格
    175万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 純正HDDナビ・バックカメラ・HIDヘッドライト・20インチAW

    本体価格
    45万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーバックドア 電子パーキング パドルシフト LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    506.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 両側パワースライド ナビ Bluetooth 地デジTV iPod USB HDMI バックカメラ ETC LEDヘッドライト LEDルームランプ あんしんパッケージ ミラーヒーター

    本体価格
    60万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ユーザー様直接買取車両 LEDヘッドランプ ナビゲーション バックモニター オートクルーズコントロール キーレスエントリー オットマン Bluetooth対応 バックモニター 電動格納式ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX SENSING ナビ 全方位 ETC2.0 リア席モニター

    本体価格
    370万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    151万円

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    本体価格
    25.9万円

関東
756
195.3万円
関西
252
193.1万円
東海
179
224.9万円
北海道
67
117万円
九州
189
208.3万円
東北
146
191.9万円
北陸・甲信越
96
175.9万円
中国
75
213.7万円
四国
47
196.6万円
地域別台数
関東
82
52.9万円
関西
34
46.2万円
東海
23
58.9万円
北海道
8
54.7万円
九州
32
55.4万円
東北
16
53.1万円
北陸・甲信越
7
57.6万円
中国
15
57.9万円
四国
1
35万円

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オデッセイとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  ビアンテ
249万円545.1万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1993~2356 排気量(cc) 1997~2260
145~190 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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