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オデッセイとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国ホンダ  オデッセイ
VS
22.8万円546.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 55万円225万円
オデッセイの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 7
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX (禁煙車)(両側パワースライド)(純正SDナビ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサー)(黒ハーフレザー)(バックカメラ)(ビルトインETC)(CD&DVD再生)(フルセグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD インターナビ・Bluetooth・マルチビューカメラ・両側パワースライド・ドラレコ前後・ETC・禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 両側Pスラ

    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正ナビゲーション フルセグTV Bluetoot

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席モニター 車高調 ACC+CMBS 純正ナビ フルセグTV Bluetooth HDMI 社外20インチAW 全周囲カメラ 両側パワスラ ミラー型前後ドラレコ パワーシート ビルトインETC TVキャンセラー LED

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 4WD 4WD ホンダセンシング 9型ナビTV Bluetooth 後席フリップダウン バックカメラ LEDライト 両側電動ドア 前後ドラレコ エンジンスターター パドルシフト 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 本土仕入れ 一年保証 プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング/マルチビューカメラ/パーキングアシストシステム/BSI/電動バックドア/両側パワスラ/LEDライト/パワーシート/シートヒーター/10型プレミアムインターナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC2.0

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC オートライト フルセグ

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    364.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    55万円

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    178万円

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    本体価格
    225万円

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    138万円

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    149.9万円

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    本体価格
    198万円

関東
745
208.7万円
関西
242
191.8万円
東海
212
260.3万円
北海道
63
150.7万円
九州
191
204.5万円
東北
120
187.9万円
北陸・甲信越
119
223.6万円
中国
92
228.3万円
四国
41
209.5万円
地域別台数
関東
6
190.7万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オデッセイとオデッセイのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国ホンダ  オデッセイ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 3500
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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