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オデッセイとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ジェイド
VS
19.9万円567.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 30万円256.5万円
ジェイドの相場表を見る
1922 中古車掲載台数 212
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ユーザー買取車 ナビゲーション 全周囲モニター ETC

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 純正ギャザズ8インチナビ 両側パワースライドドア BLITZDSCプラス ブラインドスポットモニタ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム クリアランスソナー アダプティブクルコン

    本体価格
    240.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    353.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 両電スラ フルセグナビ ホンダセンシング Bモニター ETC ドラレコ ハーフレザー Pシート 追従クルコン レーンキープ ステリモ BT DVD LEDライト フォグ Aライト ロールサンシェード

    本体価格
    187.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社デモカー 禁煙車 純正11.4型ナビ Honda SENSING マルチビューカメラ ブラインドスポットインフォメーション シートヒーター 本革シート ETC2.0 パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 後席モニター 11型ナビ 全周囲カメラ 7人乗りウォークスルー 黒革シート 禁煙車 両側パワスラ パワーバックドア シートヒーター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズ 純正18アルミ

    本体価格
    537.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 消臭 ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ ワンオーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ マルチビューカメラ ETC 両側電動スライドドア 電動バックドア シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動スライド・リアモニター

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    145.8万円

関東
779
221.8万円
関西
254
183.9万円
東海
196
242.1万円
北海道
78
118.9万円
九州
201
212.3万円
東北
160
178.4万円
北陸・甲信越
114
192.9万円
中国
96
212.3万円
四国
44
207.5万円
地域別台数
関東
83
136.4万円
関西
22
131.1万円
東海
26
129.8万円
北海道
3
163.3万円
九州
16
111.6万円
東北
29
98.7万円
北陸・甲信越
13
132.5万円
中国
12
113.3万円
四国
8
141.8万円

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ジェイド
249万円545.1万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1993~2356 排気量(cc) 1496
145~190 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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