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オデッセイとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
VS
11.9万円567万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 13.8万円89.8万円
ストリームの相場表を見る
1806 中古車掲載台数 100
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    380.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチメモリナビ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア 三列シート シートヒーター パドルシフト パワーシート

    本体価格
    273.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライド片側電スラ スマートキー ETC オートクルコン オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    116万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L TVナビ ドラレコ スマートキー 外品AW

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX LED・メモリナビ・DVD・バックカメラ・純正

    本体価格
    331.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 ナビ TV CD BT ETC CTBA クルコン

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 後方カメラ LEDヘッドライト フォグランプ カーテンエアバッグ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車/純正8インチナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 全方位カメラ ETC ハーフレザーシート 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    165万円

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    34.8万円

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    68万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 後期型・ハーフレザーシート・エアロ・HIDヘッドライト・ETC・純正ナビ・USB入力・CD/DVD再生・キーレス・純正17インチアルミ・オートA/C・革巻きハンドル・パドルシフト・横滑り防止装置

    本体価格
    44万円

関東
737
198.9万円
関西
245
198.8万円
東海
203
238万円
北海道
66
132.3万円
九州
195
206.7万円
東北
125
204.7万円
北陸・甲信越
110
179.6万円
中国
84
219.8万円
四国
41
197万円
地域別台数
関東
58
37万円
関西
13
41.9万円
東海
3
50.8万円
北海道
7
44.6万円
九州
4
32.6万円
東北
7
30.2万円
北陸・甲信越
5
38.7万円
中国
2
46.4万円
四国
1
20万円

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オデッセイとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
249万円545.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1993~2356 排気量(cc) 1799~1997
145~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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