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マスタングコンバーチブルとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタングコンバーチブル   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
99.8万円480万円
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中古車相場 3130万円4490万円
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23 中古車掲載台数 76
  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト 2026オートサロン出展車

    本体価格
    480万円

  • フォード マスタングコンバーチブル マスタングコンバーチブル 

    本体価格
    応談

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    278万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 

    本体価格
    288万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    880万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    108万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 即 納 車可 能 車検2年済 整備点検済 新品ADVANタイヤ交換済 50台限定特別仕様車 正規D車 後期型 左H 幌動作OK 純リヤスポ Borlaマフラ 外19AW レザーPシート 純オーディオ ETCドラレコキーレス フォグ 新車保証書

    本体価格
    99.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム エレノア仕様 レザーシート 電動オープン 20アルミ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    4330万円

関東
4
326.5万円
関西
9
376.1万円
東海
4
298万円
北海道
2
198万円
九州
2
233.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
31
3847.1万円
関西
21
3594.5万円
東海
9
3893.3万円
北海道
1
3726万円
九州
6
3563.8万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3626.3万円
中国
4
3659.9万円
四国
0
---

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マスタングコンバーチブルとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フォード  マスタングコンバーチブル   フェラーリ  ローマスパイダー
--- 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2300~5000 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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