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カマロコンバーチブルとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロコンバーチブル   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
98万円715.2万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円480万円
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30 中古車掲載台数 23
  • シボレー カマロコンバーチブル Z28 本革 電動オープン

    本体価格
    158万円

  • シボレー カマロコンバーチブル スポーツ 

    本体価格
    98万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 左ハンドル/社外AW/正規ディーラー車

    本体価格
    316万円

  • シボレー カマロコンバーチブル LT RS LT RS マイナーチェンジ後2014年モデル 正規D車 純正20インチAW ブラックレザーシート/ヒーター Stradaナビ/フルセグTV/バックカメラ Bostonサウンド クルコン HUD

    本体価格
    378万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 電動コンバーチブル BOSEプレミアムスピーカー 20インチFORGEDホイール エンジンスターター パワーシート レザーステアリング シートヒーター LEDテールライト アップルカープレイ

    本体価格
    585万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 1LT コンバーチブル 2015年モデル/1年保証付/走行証明有/イエローステッチ黒革パワーシート/バックカメラ/ETC/Bluetooth/リアソナー/社外ヘッドライト/パドルシフト/キーレス/純正ブラック塗装18inchAW

    本体価格
    279万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 1オーナー ディーラー記録簿(R1.2.4.6.8) 黒赤コンビ革シート ディスプレイオーディオ アップルカープレイ Bカメラ HUD スペアキー

    本体価格
    388万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ZL1タイプバンパー 車高調ワンオフマフラー

    本体価格
    405万円

  • シボレー カマロコンバーチブル SSコンバーチブル 並行車 2011年モデル 左H 電動オープン 4連メーター 黒革シート Bostonプレミアムオーディオ 純正20インチAW Bremboキャリパー 社外ナビ/TV バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 電動オープンBOSEプレミアムスピーカー BLACEエンブレム LEDテールライト アップルカープレイ エンジンスターター 20インチフォージドホイール REDシートベルト SATAINBLACKアピアランスパッケージ

    本体価格
    588万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    283.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    99.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル GT V8 5000cc 黒革

    本体価格
    135万円

関東
14
370.2万円
関西
6
536.3万円
東海
5
423.2万円
北海道
0
---
九州
3
449.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160万円
中国
1
558万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
326.5万円
関西
9
376.1万円
東海
4
298万円
北海道
2
198万円
九州
2
233.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
0
---
四国
1
---

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シボレー  カマロコンバーチブル   フォード  マスタングコンバーチブル
602.6万円778万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4780×1900×1350  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 2300~5000
275~279 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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