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12チリンドリとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  12チリンドリ   フェラーリ  プロサングエ
VS
6700万円~8300万円
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中古車相場 6378万円~8880万円
プロサングエの相場表を見る
33台 中古車掲載台数 57台
  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1748 カーボンオプション13種 デイトナカーボンレーシングシート クラシックカラー 純正フルプロテクションフィルム カーボンエンジンカバー カーボンリヤディフューザー カーボンアウターシルカバー

    本体価格
    6850万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ディーラー車 1オーナー メーカー保証付 ガラスルーフ エクステリアカーボン 21インチホイール

    本体価格
    6960万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1820 フロントPPF パノラミックルーフ カーボンエクステリア&インテリアパーツ カーボンレーシングシート LEDカーボンステアリング デジタルリアビューミラー デュアルカラーレザーインテリアトリム

    本体価格
    7350万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ゴールドレイクスタイルシート ACC LED付ステアリング 全周囲カメラ 鍛造ホイール ベンチレーション パノラミックルーフ

    本体価格
    7030万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT LED付ステアリング サラウンドビューカメラ 21インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール カーボン製エクステリア カーボン製シルキックプレート

    本体価格
    6880万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 認定中古車 OP1580

    本体価格
    7380万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT コーンズ正規D車 登録済未使用車 左H 赤革カーボンレーシングシート カーボンLEDステアリング Burmester サラウンドビュー 助手席ディスプレイ プロテクションフィルム 赤キャリパー

    本体価格
    7400万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT GRIGIO SILVERSTONE LEDステア 新車保証付き 内外装カーボン パノラミックルーフ フロントリフター ハイエンドオーディオ サラウンドビュー ヘッドレストホースステッチ アクディブLEDライト

    本体価格
    7560万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT 左H カーボンパーツ13点 リフター ハイエンドオーディオ サラウンドビュー チタンホイールボルト マットブラックホイール

    本体価格
    6790万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT D車リフトシステム プライバシーガラスルーフアルカンターラディテイル カーボンファイバーレーシングシート カーボンファイバーアウターシルカバーカーボンファイバーリアディフューザーパッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    応談

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    8200万円

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    本体価格
    7186万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    7968万円

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    7880万円

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    7190万円

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    本体価格
    7030万円

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    8270万円

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    本体価格
    8880万円

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    本体価格
    7680万円

関東
17台
7188.7万円
関西
10台
7196.9万円
東海
1台
6790万円
北海道
1台
7380万円
九州
1台
7350万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
6980万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
23台
7471.6万円
関西
11台
7326万円
東海
10台
7515万円
北海道
2台
7930万円
九州
4台
7316.6万円
東北
3台
7315.3万円
北陸・甲信越
1台
---
中国
3台
7039.9万円
四国
0台
---

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12チリンドリとプロサングエのカタログ情報を比較する

フェラーリ  12チリンドリ   フェラーリ  プロサングエ
--- 新車時価格 4760万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4733×0×1292 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
6496 排気量(cc) 6496
830 最高出力(馬力) 725
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは12チリンドリの中古車は33台、プロサングエの中古車は57台掲載しています。
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