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プロサングエとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  プロサングエ   ランボルギーニ  ウルス
VS
6680万円9350万円
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中古車相場 2350万円6880万円
ウルスの相場表を見る
55 中古車掲載台数 169
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 右H Atelier仕様 2年保証 リフター

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP2000

    本体価格
    応談

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD ハイエンドオーディオシステム サラウンドビュー カーボンパーツ(ホイールアーチ/フロントスポイラー/サイドスカート/リアデュフューザー)

    本体価格
    8200万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    7930万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD OP1818・走行1554km・スペシャルペイントBianco Italia・カーボン9点・パノラミックガラスルーフ・スペシャルデザインシート・鍛造ホイールオービットグレー・レザーカーペット

    本体価格
    7680万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD カーボンホイールハウスフレア・リアディフューザー・フロントスポイラー・ステアリングホイール LED・センターコンソール・アンダーカバー・シルキックプレート ブラックキャリパー ディマブルルーフ

    本体価格
    8200万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Argento Nurburgring Alcantara Sabbia

    本体価格
    6970万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Blu Swaters パノラミックルーフ LED付カーボン製ステアリング ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール カーボン製エクステリア

    本体価格
    7730万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Violetto Dino Grigio Chiaro OP2033

    本体価格
    7900万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 左H リフター ディマブルルーフ グレーダイヤモンドカット鍛造AW サラウンドビュー マッサージベンチレーションシート

    本体価格
    7480万円

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    本体価格
    4290万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Rosso Anteros

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    4100万円

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    4630万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 23AW カーボンルーフ&ボンネット

    本体価格
    4965万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Viola Galaxias リアエンターテイメント パノラミックルーフ Bang&Olufsen Sound System 23インチアルミホイール

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    3980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    2579万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD RHD Grigio Lynx

    本体価格
    2780万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD シャイニーカーボンボンネット B&O

    本体価格
    4450万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4430万円

関東
23
7551.8万円
関西
10
7662.2万円
東海
7
8082万円
北海道
2
8180万円
九州
3
7622.2万円
東北
4
7684万円
北陸・甲信越
2
7380万円
中国
4
7186.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
71
3965.1万円
関西
34
3557万円
東海
28
3834.7万円
北海道
3
4179万円
九州
10
3960.6万円
東北
4
3817万円
北陸・甲信越
1
2959万円
中国
16
3644.8万円
四国
2
5690万円

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プロサングエとウルスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  プロサングエ   ランボルギーニ  ウルス
4760万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4973×2028×1589 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
6496 排気量(cc) 3996
725 最高出力(馬力) 620~666
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプロサングエの中古車は55台、ウルスの中古車は169台掲載しています。
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