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A1とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
29.8万円150.3万円
A1の相場表を見る
中古車相場 4.8万円73万円
ミラアヴィの相場表を見る
28 中古車掲載台数 24
  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー・夏冬タイヤAW付き

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    43.6万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ TV DVD SD MSV BOSEサウンドシステム ビルトインETC ローダウン Defiブーストメーター プラグインパワースロットル VeryReifeフルエアロ REMUSマフラー ターボ WORK17インチアルミホイール

    本体価格
    50万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ ETC ナビ アルミホイール アイドリングストップ シートヒーター AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ コンビエンスパッケージ シャムベージュメタリック 禁煙車 純正ナビ 地デジ Bluetooth リアコーナーセンサー ハーフレザー シートヒーター HID オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    150.3万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ドライブレコーダー Bluetooth付 ETC 禁煙車

    本体価格
    104.9万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ ナビキセノンプラスパッケージ コンビニエンスパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正HDDナビ ディスチャージヘッドランプ 禁煙車 フルセグTV クリアランスソナー スマートキー ハーフレザーシート

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ユートピアブルーメタリック ナビ ETC 前後アウディ パーキングシステム CD SD スマートキー  アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    59万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行5.3万キロ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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    52万円

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    22万円

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    55万円

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    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    15万円

関東
6
52.6万円
関西
4
74.9万円
東海
7
57.4万円
北海道
2
47.5万円
九州
3
86.8万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
48.3万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円
地域別台数
関東
8
31.6万円
関西
4
12.9万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
29.5万円
東北
2
23.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
54万円
四国
1
39万円

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A1とミラアヴィのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   ダイハツ  ミラアヴィ
249万円387万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
999~1394 排気量(cc) 659
95~185 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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