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エッセとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.9万円92万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 7.7万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
302 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外13AW・前後リップ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 走行60303km 車検2年 (新品プラグ オイル フィルター ワイパーゴム交換)フルエアロ リアスポイラー アルミホイール キーレス セキュリティ Tチェーン式エンジン

    本体価格
    9.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 D エッセ D 走行15千キロ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ワンオーナー禁煙車キーレスETC盗難防止走行30032KMルージュレッドメタリック

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ タイミングチェーン 5速マニュアルミッション フロントバンパーリアバンパールーフチッピング塗装 エアコン Wエアバッグ 14インチアルミホイール  パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速MT 車検整備付 社外オーディオ ETC アルミホイール キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 社外 アルミホイールT-チェーン式エンジン

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 令和8年度の自動車税もコミコミです!ご来

    本体価格
    12.1万円

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    本体価格
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    30万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ローダウン キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング MOMOウッドコンビハンドル

    本体価格
    19万円

関東
90
32.1万円
関西
67
34.2万円
東海
36
27.2万円
北海道
9
19.8万円
九州
44
29.4万円
東北
9
36.4万円
北陸・甲信越
18
28.6万円
中国
17
31.1万円
四国
12
22.4万円
地域別台数
関東
7
30.6万円
関西
2
31.9万円
東海
3
35.3万円
北海道
1
7.7万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
29.9万円
中国
3
37.3万円
四国
2
27.9万円

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エッセとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ダイハツ  ミラアヴィ
68.3万円112.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
58 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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