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コペンとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ダイハツ  アトレー
VS
21万円469.8万円
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中古車相場 20万円469.8万円
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1567 中古車掲載台数 835
  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT ETC スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 禁煙車 USBポート 横滑り防止装置 オートエアコン ドライブレコーダー フォグランプ 盗難防止装置 プッシュスタート

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ コペン ローブ バックカメラ付き ETC車載器 電動開閉式ルーフ LEDヘッドランプ 1

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロシート 保証1年付

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 AIS査定済み

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ナビ Bモニター ETC ロングラン保証

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    181.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ナビ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ USB 電動格納ミラー

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アルミホイール フォグランプ キーレス

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/ターボ/衝突安全ボディ

    本体価格
    237.9万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    148.2万円

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    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    169万円

関東
448
129.5万円
関西
258
138.5万円
東海
277
138.8万円
北海道
35
108.3万円
九州
234
113.1万円
東北
73
119.3万円
北陸・甲信越
76
138.5万円
中国
103
129.6万円
四国
63
132.3万円
地域別台数
関東
267
173.7万円
関西
123
178.5万円
東海
133
185.9万円
北海道
29
185.2万円
九州
87
168.9万円
東北
49
201.5万円
北陸・甲信越
58
184.6万円
中国
54
180.5万円
四国
35
161.8万円

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コペンとアトレーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  アトレー
179.8万円255.6万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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