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アトレーとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
25.6万円615万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 138万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
937 中古車掲載台数 108
  • ダイハツ アトレー 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライ両Aドア

    本体価格
    163.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 一年保証・走行距離無制限走行32331キ

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 クルーズリミテッド コスミックルーフ 4WD 5MT サンサンルーフ 4WD

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ワンオーナー・ターボ・4WD・左右パワースライドドア・LEDライト・フォグ・クルーズコントロール・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・スマートキー・オートライト・オートエアコン・

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リース可 衝突軽減装置 TV BT クルコン 両側PSD レーンキープ

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD チョイcam歩 ナビ フルセグTV

    本体価格
    237.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD ターボ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール ナビTV Bluetooth バックカメラ 両側電動ドア LEDオートライト LEDフォグ オーバーヘッドシェルフ Rヒーター ドラレコ ETC 試乗OK

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボエンジン・純正CDチューナー・バックカメラ対応・フロントドライブレコーダー・アダプティブクルーズコントロール・ETC車載器・両側電動スライドドア・衝突回避支援ブレーキ・誤発進抑制機能・車検整備付

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 660RS 禁煙 スマートアシスト ナビ 前後ドラレコ Bカメラ ETC スマートキー サブバッテリー 2000Wインバーター 電圧計 後席モニタ メインサブ切替 照明 テーブル LEDヘッドライト 社外AW パワスラ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    208万円

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    259万円

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    159.5万円

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    188万円

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    199万円

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    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    203.1万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 スマートアシスト アイドリングSTOP

    本体価格
    189.2万円

関東
299
175.1万円
関西
134
172.8万円
東海
168
181.6万円
北海道
22
181万円
九州
94
168万円
東北
66
198.3万円
北陸・甲信越
70
183万円
中国
48
172.3万円
四国
36
162.7万円
地域別台数
関東
31
206.6万円
関西
16
233.2万円
東海
17
204.2万円
北海道
3
214.1万円
九州
11
198.1万円
東北
11
231万円
北陸・甲信越
8
191.6万円
中国
7
194.6万円
四国
4
190.8万円

アトレーの中古車を探す

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アトレーとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  アトレーデッキバン
156.2万円191.4万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は937台、アトレーデッキバンの中古車は108台掲載しています。
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