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アトレーワゴンとコペンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとコペンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  コペン
VS
8万円165万円
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中古車相場 20万円469.8万円
コペンの相場表を見る
522 中古車掲載台数 1486
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 禁煙仕様 ターボ HIDヘッドライト 両側スライドドア 無修復車 15インチ社外アルミ 電動ミラー&電動格納 ETC キーレス スペアキー 全席パワーウィンド

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 2WD AT 660cc 7インチナビ バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 

    本体価格
    60.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ オートマ ETC ドライブレコーダ 記録簿 保証1年 補綴点検整備

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション ターボ車/ETC/ポータブルナビ/CD

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/セキュリティアラーム

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビTV Bluetooth DVD再生 両側スライド ベンチシート キーレスエントリーシステム 電動格納ミラー CD

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワークマイスター16インチアルミ社外電動格納ミラーフルセグナビBluetoothバックカメラ社外スピーカー片側パワースライドドアセラミックコーティング施工内装クリーニングシートカバー24カ月点検整備

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    144万円

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    本体価格
    183万円

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    35万円

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    163万円

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    本体価格
    189.3万円

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    本体価格
    212.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 1オーナーLEDライトBカメ衝

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ブラック塗装 クラリオンHDDナビゲーション CD/DVD再生 シートヒーター キーレスレントリー ETC アクティブトップ 助手席エアバック 純正アルミホイール 2本出しマフラー

    本体価格
    35.9万円

関東
141
58.7万円
関西
92
68万円
東海
63
60.5万円
北海道
49
73.7万円
九州
68
68.1万円
東北
31
59.3万円
北陸・甲信越
29
66.8万円
中国
24
73.2万円
四国
25
58.2万円
地域別台数
関東
445
131.5万円
関西
237
144.6万円
東海
291
139.2万円
北海道
42
120.2万円
九州
201
126.5万円
東北
68
111.4万円
北陸・甲信越
54
148.6万円
中国
98
132.7万円
四国
50
138.8万円

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アトレーワゴンとコペンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  コペン
133.4万円182.1万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658~659 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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