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バモスホビオとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円149.8万円
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中古車相場 8万円229万円
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140 中古車掲載台数 548
  • ホンダ バモスホビオ 660 L ハロゲン 純正13AW caraudio portableTV

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 車検整備付き 110279キロ時タイミングベルト交換済み 両側スライドドア キーレス CD再生 ヘッドライトレベライザー ハイルーフ パワーウィンドウ プライバシーガラス ドアバイザー  Wエアバッグ ABS

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD スステップバン仕様 イエロー×ホワイトツートンカラー フルフラット ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD エアコン パワステ CD パワーウィンドウ キーレス フルフラットシート 両側スライドドア ローダウン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G メモリーナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 2WD MT パワステ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD 純正5MT4WD・専用ビレットバンパー・専用ビレットグリル・専用ライセンスランプガーニッシュ・専用ホワイトメーター・専用ウッドパネル・専用14インチアルミホイール・エアコン・CD・パワステ

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    59万円

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    30万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 修復歴無し

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン アトレ-ワゴンスロ-パ-SA3リヤシ 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ 地デジ バックカメラ HID ETC 16インチ社外アルミ Bluetooth

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 介護福祉

    本体価格
    68万円

関東
37
50万円
関西
29
54.5万円
東海
18
47.6万円
北海道
3
37.6万円
九州
22
55.9万円
東北
10
46.6万円
北陸・甲信越
7
60.3万円
中国
7
46.9万円
四国
7
46.4万円
地域別台数
関東
152
60.2万円
関西
87
71.3万円
東海
67
61.8万円
北海道
43
74.1万円
九州
73
75万円
東北
35
58.7万円
北陸・甲信越
33
64.1万円
中国
31
83.5万円
四国
27
58.9万円

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ホンダ  バモスホビオ   ダイハツ  アトレーワゴン
119.1万円162.8万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
656 排気量(cc) 658~659
45~64 最高出力(馬力) 53~64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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