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Z4とローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
35万円786万円
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中古車相場 3438万円4550万円
ローマスパイダーの相場表を見る
267 中古車掲載台数 78
  • BMW Z4 sドライブ 23i デザインピュアホワイト/電動オープン/ホワイトレザーインテリア/シートヒーター/ドライブレコーダー/HDDナビ/DVD再生/キセノンヘッドライト/後期ササイドマーカー/純正17インチAW/ウインドウリフレクター/記録簿/

    本体価格
    98万円

  • BMW Z4 M40i フローズン グレー 3Ddesign エアロ Fプロテクションフィルム

    本体価格
    578万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 正規ディーラー 認定中古車保証 19AW LED バックカメラ パーキングアシスト アイボリーホワイトレザーシート シートヒーター 前後PDC 直列6気筒エンジン ヘッドアップD

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i RAIS社アルミホイール ETC 本革シート

    本体価格
    77万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動幌 本革シート シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • BMW Z4 M40i harman/kardon イノベーションP レザー

    本体価格
    529.9万円

  • BMW Z4 M40i ワンオーナー車/MOMO20インチホイール/HKS車高調/RSEチタンマフラー/3Dデザイン フロントリップスポイラー/harman/kardonサウンドシステム/ヴァーネスカ・レザー・シート/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    584.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV 純正AW

    本体価格
    246万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i デザインピュアホワイト ハバナメタリック 純正18インチアルミ 純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツパッケージ BBS 19インチホイール リアスポイラー バックカメラ 黒橙色コンビ革シート

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3480万円

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    4180万円

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    4100万円

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    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 内装クオイオ ベンチレーションシート マグネライドサスペンション LEDカーボンステア ステアリングヒーター

    本体価格
    3726万円

関東
107
283.2万円
関西
60
285.1万円
東海
53
217.1万円
北海道
2
345.4万円
九州
21
242.1万円
東北
5
188.5万円
北陸・甲信越
5
333.6万円
中国
8
194.9万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
39
3910.6万円
関西
18
3741.8万円
東海
12
3929.8万円
北海道
1
3726万円
九州
4
3766.1万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
2
3839.5万円
中国
0
---
四国
1
4500万円

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Z4とローマスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   フェラーリ  ローマスパイダー
566万円984万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1998~2997 排気量(cc) 3855
197~387 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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