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ザ・ビートル・カブリオレとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
98万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
中古車相場 3130万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
41 中古車掲載台数 75
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 DSG.クラッチ.メカトロ.シフトフォーク.ソレノイドバルブ.ウインドレギュレター.サッシュレス.マイナートラブル全対策済.リアスクリーン剥離対策済.ウオーターポンプ.スピードセンサー.エンジン系トラブル全対策済

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 禁煙 黒革シート シートヒーター BCレーシング車高調 純正メモリーナビ フルセグTV USB入力端子 Bluetooth DVD再生 バックカメラ ボディ同色センターパネル&シフトパネル 幌カバー付属

    本体価格
    253.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 70Sホイール シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 記録簿 取説 スペアキーあり

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒本革シート/シートヒータ 電動オープン走行時50km開閉可 オートクルーズコントロール ナビ/フルTV/DVDビデオ/携帯・音楽Bluetooth/音楽サーバー 純正アルミ 禁煙車 整備点検記録簿 オープンカー専門店保証付き

    本体価格
    215.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ブラックレザーシート・ヒーター ATS18AW

    本体価格
    182.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ブラックレザーシート シートヒーター 純正17インチAW(Circle) クルーズコントロール リアスポイラー BTオーディオ オートクーラー バックモニター 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    208.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ワンオーナー禁煙 ガレージ保管車 電動オープンTOP 本革シート シートヒーター フルセグTV内臓ナビ ETC 取説メンテナンスノート スペアーキーレスキー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革シート&ヒーター/電動オープン/ターボ・7速AT/純正SDナビ地デジ&バックカメラ/HIDオートライト/クルーズコント/リアスポイラー/16アルミ/ブルーインパネ/VW正規ディーラー点検済/禁煙車

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    3580万円

関東
27
226.5万円
関西
7
299.5万円
東海
3
237.2万円
北海道
0
---
九州
3
232.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
3847.1万円
関西
21
3594.5万円
東海
9
3893.3万円
北海道
1
3726万円
九州
6
3597.2万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3626.3万円
中国
3
3646.5万円
四国
0
---

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ザ・ビートル・カブリオレとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ   フェラーリ  ローマスパイダー
377万円420万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4270×1815×1485 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1197 排気量(cc) 3855
105 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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