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カローラツーリングとフィットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  フィット
VS
98万円348万円
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中古車相場 11.6万円299.8万円
フィットの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 4774
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型DA Bカメラ TRDフルエアロ セーフティセンス 追従クルコン BSM ETC2.0 社外フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ EPB ブレーキオートホールド アルミペダル

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB Dオーディオ ドラレコ ETC ワンオーナー ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 修復歴車・4WD・TSS・ドラレコ・DA・シートヒーター・全方位カメラ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X メモリナビ メディアプレイヤー ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    133万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正ディスプレイオーディオ ETC車載器 LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン オートライト 電子制御パーキングブレーキ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 横滑り防止機能 ETC ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドモニタ 4WD

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/ブラインドスポットモニター/記録簿/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    156.1万円

関東
382
228万円
関西
187
225.4万円
東海
257
227.3万円
北海道
47
231万円
九州
199
222.7万円
東北
113
227.4万円
北陸・甲信越
105
219.4万円
中国
110
219.3万円
四国
52
244.7万円
地域別台数
関東
1403
118.8万円
関西
532
120.6万円
東海
447
128.9万円
北海道
397
115.2万円
九州
635
114.4万円
東北
576
130万円
北陸・甲信越
393
126.9万円
中国
232
115.3万円
四国
159
125.6万円

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  フィット
197.6万円349.7万円 新車時価格 155.8万円295.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1196~1986 排気量(cc) 1317~1496
98~170 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1452台、フィットの中古車は4774台掲載しています。
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