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カローラツーリングとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カローラフィールダー
VS
115.5万円348万円
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中古車相場 29.9万円249万円
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1544 中古車掲載台数 711
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 1オーナー

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型DA Bカメラ TRDフルエアロ セーフティセンス 追従クルコン BSM ETC2.0 社外フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ EPB ブレーキオートホールド アルミペダル

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB (147)純正9型ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ハンドルヒーター AC100V電源 オートハイビーム ビルトインETC 純正17AW

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/ハーフレザーシート/ブラインドスポットモニター/トヨタセーフティセンス/衝突被害軽減/レーダークルコン/パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ディスプレイ バックカメラ シートヒーター セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC Bluetooth 純正17インチAW 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    283.5万円

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    本体価格
    129.6万円

関東
398
226.8万円
関西
192
227.3万円
東海
289
229.5万円
北海道
51
222万円
九州
188
222.8万円
東北
118
225.7万円
北陸・甲信越
120
217.1万円
中国
129
217.1万円
四国
59
241.5万円
地域別台数
関東
168
113.8万円
関西
99
118万円
東海
116
107.6万円
北海道
40
105.7万円
九州
97
110.7万円
東北
66
108.8万円
北陸・甲信越
58
99.6万円
中国
41
108.3万円
四国
26
117.2万円

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カローラツーリングとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  カローラフィールダー
197.6万円349.7万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1494~1797
98~170 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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