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カローラツーリングとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  レヴォーグ
VS
108万円~364.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 25万円~492.5万円
レヴォーグの相場表を見る
1715台 中古車掲載台数 1851台
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 最短二週間渡し/10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/前後録画機能ドライブレコーダー/アクセル踏み間違い防止/スマホ遠隔操作/5年保証/新車香り/盗難防止ナンバ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 36271km/トヨタセーフティセンス/パーキングサポートブレーキ/Bi-BeamLEDヘッドランプ/ディスプレイオーディオ/TV/Bluetooth/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/ハーフレザシート/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正10.5型ナビTV バックカメラ ブラインドスポットモニタ LEDデイライト 純正17インチAW 半革シート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 AppleCarPlay

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーンキープアシスト クルーズコントロール アイドリングストップ フルエアロ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 安全装備・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    141.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD 純正10.5型ナビ バックカメラ AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター 前後ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 寒冷地仕様 ハンドル&シートヒーター 9インチD.Pナビ セーフティセンス BSM

    本体価格
    168.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグTV 衝突軽減装置 バックカメラ ターボ Si-DRIVE ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト レーダークルーズ パドルシフト スマートキー 純正アルミ ETC

    本体価格
    115.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレスアクセスプッシュスタート LEDヘッドライト パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    113.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイト・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグライト・18AW・ACC・LKA・ETC・アイドリングストップ・本革ステアリング・ステアシフト・USB・スマキー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 車検整備付 TEIN車高調 エンドレスブレーキキャリパー・ローター 社外テール ブリッツOBDマルチモニター デジタルミラー セーフティプラス STIマフラー タワーバー ACC BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    216.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8インチフルセグメモリーナビ ワンオーナー アイサイトセイフティプラス アイサイトツーリングアシスト LEDヘッドライト フロントフォグランプ リアフォグランプ ワイパーデアイサー 前席シートヒーター

    本体価格
    157.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・衝突被害軽減システム・追従クルコン・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・パワーシート・ドラレコ・ETC・純正AW

    本体価格
    174万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 Vスポーツ 4WD 1オーナー 柿本マフラー アイサイト アダプティブクルーズコントロール アルカンターラシート シートヒーター パワーシート ETC ドライブレコーダー ナビ フルセグTV 360カメラ ステアリングアシスト

    本体価格
    301.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD LEDライナー AC100V レーダークルーズ レーンキープ ETC 電動シート 電子パーキング パドルシフト アイドリングストップ パナソニックナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生

    本体価格
    49.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD (禁煙車)(4WD)(メーカーナビ)(全方位カメラ)(レーダークルーズ)(レーンキープアシスト)(パワーシート)(シートヒーター)(パドルシフト)(コーナーセンサー)(LEDヘッド)(純正17AW)

    本体価格
    158.9万円

関東
489台
226万円
関西
226台
226.8万円
東海
312台
216.3万円
北海道
64台
224.4万円
九州
233台
232万円
東北
121台
229万円
北陸・甲信越
111台
222.9万円
中国
100台
220.5万円
四国
59台
238.8万円
地域別台数
関東
560台
182.7万円
関西
218台
195.8万円
東海
291台
173.4万円
北海道
194台
152.3万円
九州
113台
175.3万円
東北
231台
168万円
北陸・甲信越
159台
173.9万円
中国
62台
143.4万円
四国
23台
158.3万円

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カローラツーリングとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  レヴォーグ
197.6万円~349.7万円 新車時価格 310.2万円~576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1196~1986 排気量(cc) 1795~2387
98~170 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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