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カローラツーリングとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   スバル  レヴォーグ
VS
110.3万円~375.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 29万円~565万円
レヴォーグの相場表を見る
1592台 中古車掲載台数 1773台
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 ナビ カメラ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティ

    本体価格
    261万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ フルセグTV CD・DVD再生 LEDヘッドランプ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオPlus・バックモニター・ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタエアロ モデリスタAW ローダウン LEDヘッドライト 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター&ステアリングヒーター ビルトインETC トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    194.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 10.5インチナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト BSM パーキングサポートブレーキ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正9型ナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    287.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC ドラレコ シートヒーター バックモニター

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    95.8万円

関東
416台
231.5万円
関西
220台
226.3万円
東海
279台
225.1万円
北海道
66台
224.1万円
九州
215台
230.8万円
東北
114台
230.2万円
北陸・甲信越
116台
226.5万円
中国
109台
216.3万円
四国
57台
242.1万円
地域別台数
関東
503台
180.2万円
関西
200台
192.7万円
東海
280台
182万円
北海道
181台
158.6万円
九州
128台
182.5万円
東北
221台
165.2万円
北陸・甲信越
171台
183.4万円
中国
67台
140.9万円
四国
22台
149.7万円

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カローラツーリングとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  レヴォーグ
197.6万円~349.7万円 新車時価格 310.2万円~576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1196~1986 排気量(cc) 1795~2387
98~170 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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