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カローラツーリングとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   スバル  レヴォーグ
VS
115.5万円348万円
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中古車相場 24.9万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 1906
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TRDエアロパーツ 純正ナビ フルセグTV ブラインドスポットモニター バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC 純正AW ハーフレザーシート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB サポカー フルセグナビ シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックモニター ドラレコ  先進ライト クルーズコントロール 車線逸脱 サポカー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 トヨタセーフティーセンス 純正9インチディスプレイ バックカメラ ビルトインETC2.0 前席シートヒーター レーンアシスト クルーズコントロール 100V充電 スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター LEDヘットライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ハイブリット4WD モデリスタエアロキット 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグ TVナビキット 1500W給電2個 ドラレコ前後 ETC ヒーター付ドアミラー スマートキースペア有 レーダー探知機

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ フルセグTV

    本体価格
    199.5万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

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    本体価格
    82.4万円

関東
404
225.6万円
関西
195
228.1万円
東海
293
230.1万円
北海道
53
225.1万円
九州
187
223.5万円
東北
121
226.1万円
北陸・甲信越
120
215.7万円
中国
126
215.5万円
四国
55
244.5万円
地域別台数
関東
570
183万円
関西
201
190.2万円
東海
283
170.7万円
北海道
217
171.3万円
九州
160
185.5万円
東北
199
157万円
北陸・甲信越
175
185.5万円
中国
80
155.8万円
四国
21
175.8万円

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トヨタ  カローラツーリング   スバル  レヴォーグ
197.6万円349.7万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1196~1986 排気量(cc) 1795~2387
98~170 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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