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カローラツーリングとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
118万円341万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 103.8万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 847
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ドライブレコーダー付

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ内蔵ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD /LEDライト/DAオーディオ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正ナビ・TV バックモニター セーフティセンス LEDライト

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地・純正10.5型DA・本州仕入・寒冷地仕様・バックカメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト&フォグ・純正AW・ETC2.0・Bluetooth・ドライブレコーダー・AC100V1500W

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー トヨタセーフティーセンス 純正ディスプレイオーディオ(ナビ・TV付) バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート 純正17インチアルミ 電子パーキング ETC

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    128.6万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート シートヒーター 純正18インチアルミホイール ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    134万円

関東
326
222.3万円
関西
171
227万円
東海
208
220.8万円
北海道
45
229.9万円
九州
199
221.2万円
東北
106
229.2万円
北陸・甲信越
80
216.2万円
中国
103
217.7万円
四国
47
230.9万円
地域別台数
関東
239
203.6万円
関西
122
211万円
東海
155
210.9万円
北海道
28
221.8万円
九州
93
199.2万円
東北
51
197.4万円
北陸・甲信越
63
192.8万円
中国
70
206.6万円
四国
26
205.2万円

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3ファストバック
197.6万円349.7万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1196~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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