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カローラツーリングとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
98万円348万円
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中古車相場 89.8万円365.2万円
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1449 中古車掲載台数 851
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC 純正17インチAW 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い抑制機能 オートハイビーム LEDヘッド スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルモデリスタエアロ 禁煙 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ・ブラインドモニタ・ディスプレイオーディオPlus・バックモニター・ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 10.5インチDAナビ バックカメラ フルセグTV 純正前後ドラレコ レーダークルーズコントロール 純正17インチAW ステアリングヒーター シートヒーター BSM LEDヘッドライト ETC2.0 車線逸脱警報

    本体価格
    274万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 ハーフレザーシート クリアランスソナー LEDヘッドランプ

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/バックモニター/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス スマートキー ナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ セーフティS ナビTV Bカメラ Carplay

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ Bカメ 横滑防止 整備記録簿 アルミ メモリナビ Aクルコン イモビ LEDライト ETC装備 スマートエントリー AAC メディアプレイヤー接続 キーフリーシステム ナビ&TV

    本体価格
    205.7万円

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    本体価格
    164.5万円

関東
384
227.8万円
関西
188
225.2万円
東海
257
227.2万円
北海道
45
230.6万円
九州
199
222.1万円
東北
112
227.4万円
北陸・甲信越
103
218.8万円
中国
110
219.6万円
四国
51
244万円
地域別台数
関東
284
206.9万円
関西
116
209万円
東海
168
204.8万円
北海道
26
215万円
九州
76
205.8万円
東北
40
207.4万円
北陸・甲信越
69
199.8万円
中国
50
203.7万円
四国
22
204.1万円

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3ファストバック
197.6万円349.7万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1196~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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