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カローラツーリングとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
115万円373.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 7.9万円769.9万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1529 中古車掲載台数 360
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S サポカーS 記録簿 横滑り防止機能 サイドエアバッグ LED ETC車載器 AW スマートキー&プッシュスタート クルコン エアバッグ メモリナビ フルオートエアコン ABS ナビ キーフリー

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 2年間距離無制限保証 10インチディスプレイ

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正9インチナビTV Bカメラ ETC スマートキー オートエアコン レーダークルーズコントロール LEDライト 純正アルミ ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター バックモニター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス BSM Tコネクト Bカメラ ビルトインETC レーダークルーズコントロール Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0車載器 クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム シートヒーター ステアリングヒーター 横滑り防止装置 LEDヘッドランプ

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ DA ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ シートヒーター バックモニター

    本体価格
    198万円

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    53.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン HALT ヴァリアントクロス リフトアップ 全塗装

    本体価格
    148万円

関東
399
226.2万円
関西
193
228.7万円
東海
284
227.8万円
北海道
50
216.7万円
九州
182
226.4万円
東北
118
228.9万円
北陸・甲信越
116
219.4万円
中国
128
217.1万円
四国
59
242.2万円
地域別台数
関東
132
251.1万円
関西
71
262.1万円
東海
36
252.9万円
北海道
14
333.2万円
九州
28
221.8万円
東北
23
161.7万円
北陸・甲信越
27
237.3万円
中国
14
200.3万円
四国
15
261.6万円

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
197.6万円349.7万円 新車時価格 305.6万円774.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1196~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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