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86とレーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フォード  レーザー
VS
60万円~1119.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
917台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 全国1年保証/後期型/SPORT ABELIA16インチAW/リアスポイラー/社外LEDテール/ハーフレザーシート/シートヒーター/パドルシフト/クルーズコントロール/SDナビ/バックカメラ/CD/USB/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正7インチナビ フルセグTV 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト バックカメラ 前席シートヒーター ETC パドルシフト フットランプ フォグランプ プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ トラストキャタライザー/パワークラフトマフラー/社外テール/車高調/モデリスタF・Sエアロ/フロントワークアルミ/リアレイズアルミ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外7インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 本革ステアリング マニュアルモード付き ステアリングスイッチ クルーズコントロール 純正アルミホイール 社外前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正7インチナビ/フルセグTV/モデリスタフルエアロ/バックカメラ/BRITZ減衰調整付き車高調/BRITZエアクリーナー/BRITZタワーバー/Defi4連メーター/ETC2.0/純正17インチAW/純正フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT デジタルインナーミラー/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/パドルシフト/スマートキー/オートエアコン/ETC/HIDオートライト/純正17インチAW

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 全国1年保証/モデリスタエアロ/326Powerエアロ/WORK17インチAW/ダウンサス/ハーフレザー/シートヒーター/クルーズコントロール/リアスポイラードラレコ/パドルシフト/SDナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 パドルシフト アルミペダル スマートキー バックカメラ オートエアコン トルセンLSD ETC HIDヘッドライト 純正17インチAW 本革巻きステアリングホイール 6スピーカー フォグランプ

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロパーツ TRDマフラー RAYS18インチアルミ カロッツェリアナナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC パドルシフト オートエアコン スマートキー キーレス 横滑り防止装置 フォグランプ 盗難防止装置 パワステ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー Lエクストラ 

    本体価格
    49.9万円

関東
363台
184万円
関西
109台
187.5万円
東海
164台
183.3万円
北海道
29台
158.8万円
九州
98台
180.8万円
東北
52台
168万円
北陸・甲信越
28台
169.6万円
中国
49台
177.1万円
四国
25台
193.9万円
地域別台数
関東
1台
49.9万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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86とレーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フォード  レーザー
199万円~648万円 新車時価格 98.4万円~179.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1998 排気量(cc) 1323~1839
200~219 最高出力(馬力) 85~135
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は917台、レーザーの中古車は1台掲載しています。
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