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GSハイブリッドとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   フォード  レーザー
VS
34.9万円~429万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
263台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ バージョンL18インチアルミ

    本体価格
    155万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 一年保証 本革シート オートクルーズ バックカメラ ナビ 地デジ ヘッドライトウォッシャー シートヒーター シートエアコン スマートキー パワーシート ETC

    本体価格
    110万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL /後期Fグリル仕様/マークレビンソン/サンルーフ/黒革シート/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/パワーシート/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    170.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 後期/整備点検記録簿7枚/黒革/全画面SDナビ/パワートランク/19インチAW/セーフティシステム+/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/障害物センサー/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/LEDヘッドライト

    本体価格
    214万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワートランク・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ブラインドスポットモニター・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズ・

    本体価格
    326.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正12.3インチナビ/サンルーフ/本革シート/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートベンチレーション/ドライブレコーダー/ETC2.0/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    243.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/赤革パワーシート/シートクーラー&ヒーター/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/純正ナビTV&バックカメラ/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    116万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 禁煙車 HUD 電動リヤゲート OP19インチアルミホイール 純正SDナビ 衝突軽減システム バックカメラ 高音質サウンド  レーダークルーズコントロール ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    318.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 

    本体価格
    214万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/レクサスセーフティシステム+/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー Lエクストラ 

    本体価格
    49.9万円

関東
97台
214.3万円
関西
63台
231.4万円
東海
49台
199.8万円
北海道
0台
---
九州
26台
208.4万円
東北
6台
202.2万円
北陸・甲信越
9台
148.9万円
中国
4台
172.4万円
四国
9台
237万円
地域別台数
関東
1台
49.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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GSハイブリッドとレーザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   フォード  レーザー
580万円~900万円 新車時価格 98.4万円~179.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
2493~3456 排気量(cc) 1323~1839
178~295 最高出力(馬力) 85~135
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 10.4~20km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は263台、レーザーの中古車は1台掲載しています。
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