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アクアとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  AD
VS
37円384.5万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円190万円
ADの相場表を見る
7096 中古車掲載台数 202
  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD TSS TCナビ AC100V LEDヘッドライト ETC バックモニター レンタアップ車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    315.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 衝突軽減ブレーキ 地デジTV スマートキ- ナビTV キーレスエントリー Bモニ ドライブレコーダー イモビライザー DVD 点検記録簿 アルミホイール AAC 横滑防止装置 ETC ABS

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 7インチナビ ETC バックカメラ  キーレス プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 禁煙 スマートキー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 クルーズコントロール 音楽録音 スペアキ― バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ ワンオーナー/禁煙車/後期型/セーフティセンス/衝突軽減システム/純正9インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/純正17インチAW/社外マフラー

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ/USB/BT対応/ハーフレザーシート/シートヒーター/ASV/アダプティブクルーズコントロール/コーナーセンサー/純正15AW/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    37円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/純正 ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    131万円

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  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー 100V電源 Wエアバッグ 電動格納ミラー エアコン パワステ 前席パワーウインドウ キーレスキー

    本体価格
    22.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE HIDヘッドライト 純正キーレス 電動格納ミラー 100V電源コンセント

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    29.8万円

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    本体価格
    178万円

関東
1793
114.3万円
関西
891
111.8万円
東海
1106
112.2万円
北海道
221
112.4万円
九州
1044
116.3万円
東北
692
124万円
北陸・甲信越
568
112.4万円
中国
483
111.3万円
四国
298
117.2万円
地域別台数
関東
62
47.2万円
関西
26
67.1万円
東海
22
76.5万円
北海道
24
67.7万円
九州
22
63.3万円
東北
21
75.4万円
北陸・甲信越
10
60.3万円
中国
7
46.4万円
四国
8
83.9万円

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アクアとADのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  AD
198万円323.8万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1240~1597
91 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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