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ADとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   ホンダ  パートナー
VS
19.9万円~236.4万円
ADの相場表を見る
中古車相場 26万円~111万円
パートナーの相場表を見る
233台 中古車掲載台数 7台
  • 日産 AD 1.5 VE メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減キーレス・日産・AD

    本体価格
    132万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ TV エンスタ 100Vコンセント

    本体価格
    54万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ フロントパワーウインドウ キーレス 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 ABS 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ フロントパワーウインドウ ABS 横滑り防止システム 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 キーレス

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE /当社社用車UP・メモリーナビ(MJ123D-A)・バックカメラ・CD再生・Bluetooth対応・フルセグTV・ドラレコ(車内&前方)・ETC・USB端子・フロアカーペット・リモコンキー・踏み間違い防止・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレスキー ETC 100V電源 電格ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 記録簿12枚 ETC キーレス 100V電源 パワーウィンドウ エアコン パワステ 5人乗り フルフラット シガーソケット 電格ミラー 4ナンバー 貨物登録 タイミングチェーン 4速オートマ

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 法人1オーナー パワーウインドウ キーレス 集中ロック メインキー スペアキー 純正ナビ TV SD AUX 純正ETC メンテナンスノート 取扱説明書 OPドアバイザー OPスプラッシュガード OPシガーソケット

    本体価格
    59万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD ドラレコ/オートマ/パワーウィンドウ/4WD/キャリア付き

    本体価格
    65万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL AIS鑑定済 キーレス ETC PW Wエアバック

    本体価格
    45万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL バックカメラ ETC キーレス 貨物 バン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD デュアルポンプ式4駆/レイブリックフォグ

    本体価格
    111万円

関東
59台
54.7万円
関西
31台
65.9万円
東海
20台
98.4万円
北海道
25台
69.9万円
九州
22台
63.6万円
東北
51台
143.4万円
北陸・甲信越
17台
80.8万円
中国
3台
86.5万円
四国
5台
95.5万円
地域別台数
関東
5台
64.8万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
45万円
中国
1台
65万円
四国
0台
---

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ADとパートナーのカタログ情報を比較する

日産  AD   ホンダ  パートナー
121.8万円~218.2万円 新車時価格 139.2万円~167万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1240~1597 排気量(cc) 1496
90~113 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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