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ADとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   日産  ADエキスパート
VS
17.8万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
197 中古車掲載台数 20
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 新品冬タイヤ付ドラレコ付ナビ付ETC付エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    93万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ワンオーナー エアコン 1年保証

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 両側パワーウインド キーレス ナビ Bカメラ タイミングチェーン式

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ TV プライバシガラス 前後ドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 未登録車

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー夏冬タイヤ付

    本体価格
    136万円

  • 日産 AD 1.5 VE 当社社用車UP/バックカメラ/リモコンキー

    本体価格
    130.3万円

  • 日産 AD 1.5 DX ETC キーレス 100V電源 ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX パワーウインドウ・ETC・電動格納ミラー・リモコンキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ポータブルナビ/バックカメラ 社外CDオーディオ キーレスエントリー パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ナビ TV再生 ETC ドラレコ 車検9年2月  エアバック ABS エアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外ナビ地デジ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD インテリキー ナビ フルセグ Bカメラ ETC 100V電源 車検R8年9月

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

関東
67
82.1万円
関西
44
75.7万円
東海
17
45.6万円
北海道
16
71.6万円
九州
11
52.5万円
東北
20
79.3万円
北陸・甲信越
16
64万円
中国
4
54.8万円
四国
2
88万円
地域別台数
関東
4
33.8万円
関西
4
34.8万円
東海
2
36万円
北海道
3
43.2万円
九州
3
55.4万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
38万円
四国
0
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日産  AD   日産  ADエキスパート
121.8万円218.2万円 新車時価格 139.7万円197万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1240~1597 排気量(cc) 1498~1797
90~113 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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