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ADとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ADとファミリアバンの中古車情報を比較する

日産  AD   マツダ  ファミリアバン
VS
14.8万円236.4万円
ADの相場表を見る
中古車相場 19.9万円219万円
ファミリアバンの相場表を見る
232 中古車掲載台数 58
  • 日産 AD 1.5 VE エマブレ付き

    本体価格
    99万円

  • 日産 AD 1.5 VE 令和3年式 走行距離52000キロ アイドリングストップ エアコン パワステ ETC Wエアバッグ 電動格納ミラー 衝突被害軽減システム 修復歴無し

    本体価格
    64万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD エアコン パワステ ABS 横滑り防止システム 運転席・助手席エアバック キーレス 車線逸脱警報

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿19枚 ETC キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ 4速オートマ 修復歴無し 電動格納ミラー タイミングチェーン CD・AUXオーディオ フルフラットシート

    本体価格
    31万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマブレ ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    107万円

  • 日産 AD 1.5 VE 走行距離無制限1年保証 車検整備付き 一年車検 100V電源 ナビ バックカメラ

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 AD 1.5 VE アイドリングストップ ワンオーナー純正ナビ!フルセグTV!エマージェンシーブレーキ キーレス ETC ABS パワステ パワーウィンドウ ワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.5 DX リモコンキー

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ フロントパワーウインドウ エアバック ABS 横滑り防止システム キーレス 車線逸脱警報

    本体価格
    175.2万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD オートマ ETC 4WD

    本体価格
    78.7万円

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    60万円

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    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 DX タイミングチェーン・4ナンバー

    本体価格
    33万円

  • マツダ ファミリアバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突回避支援パッケージ バックモニター 車線逸脱警報前席後席パワーウインドー オートエアコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ヘッドアップディスプレイ オートライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱支援 キーレス

    本体価格
    132万円

関東
61
52.3万円
関西
30
70.3万円
東海
23
93.5万円
北海道
24
67.9万円
九州
23
66万円
東北
50
147.1万円
北陸・甲信越
11
54.2万円
中国
5
65.7万円
四国
5
102.6万円
地域別台数
関東
13
81.3万円
関西
6
54.5万円
東海
6
61.1万円
北海道
5
49.9万円
九州
6
91.1万円
東北
4
67.4万円
北陸・甲信越
9
106.4万円
中国
5
67.9万円
四国
4
71万円

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ADとファミリアバンのカタログ情報を比較する

日産  AD   マツダ  ファミリアバン
121.8万円218.2万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1240~1597 排気量(cc) 1496
90~113 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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