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カムリハイブリッドとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとN-BOXの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  N-BOX
VS
45.9万円200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
137 中古車掲載台数 27134
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行44000km・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HID・17AW・Pシート・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 カーナビ/スマートキー/ETC/オートライト

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車/モデリスタエアロ/純正ナビBluetooth対応ナビ/バックカメラ/フルセグTV視聴/CD&DVD再生/コーナーセンサー/クルーズコントロール/純正アルミホイール/ミラーウィンカー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth接続/ETC/ハーフレザーシート/プリクラッシュセーフティ/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車\純正ナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ETC車載器\パワーシート\純正アルミ\

    本体価格
    94万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車\純正ナビ\地デジ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ドライブレコーダー\ETC車載器\純正アルミ\パワーシート\クルーズコントロール\1年保証

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正 HDDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    105.4万円

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    本体価格
    139.9万円

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    97万円

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    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー使用車ホンダ純正Gathersナビ+リアカメラ Bluetooth対応サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
    170.2万円

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    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップシステム アルミホイール 両側スライド片側電動ドア スマートキー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    175万円

関東
42
129.4万円
関西
21
118.5万円
東海
16
112.4万円
北海道
2
74万円
九州
23
111.3万円
東北
10
104万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
11
108.4万円
四国
6
201万円
地域別台数
関東
5901
119.2万円
関西
4346
125.4万円
東海
4458
136.6万円
北海道
1197
129.8万円
九州
4075
122.3万円
東北
2182
128.4万円
北陸・甲信越
2130
129.6万円
中国
1747
126.3万円
四国
1098
124万円

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カムリハイブリッドとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  N-BOX
304万円402.8万円 新車時価格 164.9万円282万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
2493 排気量(cc) 658
160 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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