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デイズルークスとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX
VS
1円168.4万円
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中古車相場 4.9万円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
3229 中古車掲載台数 27424
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター・エマブレ

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 S キーレス・ラジオ・エアコン・TV・ナビ・ETC・アイドリングストップ・電動格納ミラー・両側スライドドア

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライド ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ エマージェンシーブレーキ SDナビTV Bluetooth 全周カメラ ETC 電動スライドドア LEDオートライト インテリキー プッシュスタート パーキングソナー アイドリングストップ 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD ドラレコ ETC

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター ETC付き

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 両側オートスライドドア アラウンドビューモニター 社外メモリーナビ アイドリングストップ シートヒーター フルオートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ フルセグテレビ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 電動片側スライドドア 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1年保証 電動スライドドア  全方位カメラ エマージェンシーブレーキ HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール オートエアコン  オートリトラミラー メモリーナビ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD フルカスタム・詳細TEL・車検10年6月19日

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ パワースライドドア・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト 盗難防止装置 シートヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    159.9万円

関東
777
61.8万円
関西
387
67.8万円
東海
402
61.4万円
北海道
171
76.3万円
九州
644
65.7万円
東北
288
72.1万円
北陸・甲信越
243
70.6万円
中国
203
67.8万円
四国
114
72.3万円
地域別台数
関東
5833
121.7万円
関西
4498
127.3万円
東海
4490
136万円
北海道
1372
134.9万円
九州
3892
122.2万円
東北
2253
127.7万円
北陸・甲信越
2112
130.4万円
中国
1836
126.2万円
四国
1138
125.5万円

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デイズルークスとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOX
124万円221.5万円 新車時価格 164.9万円282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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