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カムリハイブリッドとティアナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   日産  ティアナ
VS
49.8万円~200万円
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中古車相場 16.9万円~179.3万円
ティアナの相場表を見る
137台 中古車掲載台数 239台
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 初年度登録令和8年/ワンオーナー/ハイブリッド/ETC/HID/スマートキー×2/クルーズコントロール/BTオーディオ/TV/ナビ/バックカメラ/パワーシート/前後ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙/ドラレコ/ナビ/TV/バックカメラ/LEDヘッドランプ/クルーズコントロール/ETC/17インチアルミ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリhv Gパケ・プレミアムBLK 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージ メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 電動シート オートクルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー キーレス ハイブリッド

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ モデリスタエアロ 黒革 車高調 19インチAW シートヒーター TV Bカメラ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ハイブリッド車 カスタムベース

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 後期・ベージュレザー・純正ナビ・フルセグ・BTオーディオ・ビルトインETC・純正17AW・HIDヘッド・クルーズコントロール・パワーシート・ドアバイザー・ドアミラーウィンカー・本革ステア

    本体価格
    89.9万円

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    101.1万円

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    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・インテリキー・エマージェンシーブレーキ・HIDヘッドライト・プッシュスタート・SDナビ・フルセグ・USB入力・オートA/C・純正16inAW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM バックカメラ インテリキー ETC パワーシート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC 電動シート HDDナビ フルセグTV DVD再生 プレイヤー接続 バックカメラ ドライブレコーダー 社外16アルミ

    本体価格
    34.2万円

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    本体価格
    57万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK エアロ WORK19AW 車高調 ルーフブラック

    本体価格
    80万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ナビ アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    37.4万円

関東
49台
119万円
関西
14台
132.9万円
東海
22台
105万円
北海道
5台
94.4万円
九州
19台
117.9万円
東北
6台
127.1万円
北陸・甲信越
6台
101.2万円
中国
13台
100.6万円
四国
3台
97万円
地域別台数
関東
90台
68.3万円
関西
26台
44.7万円
東海
30台
70.1万円
北海道
7台
61.9万円
九州
21台
69.1万円
東北
29台
60.4万円
北陸・甲信越
25台
79.9万円
中国
5台
91.6万円
四国
6台
95.2万円

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カムリハイブリッドとティアナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   日産  ティアナ
304万円~402.8万円 新車時価格 243万円~357.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2493 排気量(cc) 2488
160 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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