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HSとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
48万円235万円
HSの相場表を見る
中古車相場 40.9万円200万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
168 中古車掲載台数 140
  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ バックモニター Bluetoothオーディオ 地デジ フルセグ パワーシート スマートキー ビルトインETC フロントリップ リアスポイラー 18インチアルミ

    本体価格
    75万円

  • レクサス HS 250h バージョンI レザーシート 純正HDDナビTV バックカメラ メモリ付きパワーシート シートヒーター タイヤ4本新品

    本体価格
    106.8万円

  • レクサス HS 250h リヤ修復歴有 クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 後期モデル 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート クリアランスソナー 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth USB AUX フロント&バックカメラ ETC オートクルーズ LEDヘッドライト&フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    126万円

  • レクサス HS 250h バージョンI /クルーズコントロール/クリアランスソナー/フロントビューモニター/電動格納ミラー/シートエアコン・ヒーター/プッシュスタート/パワーシート/シートメモリー/ETC/バックカメラ/BLKレザー/オートライト

    本体価格
    55.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 本革シート/バックモニター/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革エアシート 禁煙 ナビTV 1オーナー LED バックカメラ ETC 前席電動シート  障害物センサ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ウッドコンビハンドル

    本体価格
    74万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オーナー/革シート/レクサス純正ナビ・地デジ・DVD・Bトゥース・USB・AUX/バックカメラ/シートエアコン/パワーシート/プラズマクラスター/クルコン/ETC/LEDライト/カードキー有

    本体価格
    163万円

  • レクサス HS 250h 車高調 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    200.5万円

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    179.9万円

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    本体価格
    158.9万円

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    本体価格
    53万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    139万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグ ETC スマートキー HIDヘッドライト パワーシート EVモード 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    84.9万円

関東
50
109.5万円
関西
28
112.2万円
東海
31
114.2万円
北海道
2
63.9万円
九州
34
118.7万円
東北
8
112.8万円
北陸・甲信越
3
72.3万円
中国
9
126.2万円
四国
3
115.5万円
地域別台数
関東
46
119.3万円
関西
20
111.9万円
東海
22
108.6万円
北海道
2
74万円
九州
20
110.3万円
東北
6
108.9万円
北陸・甲信越
4
100.1万円
中国
11
99.4万円
四国
9
177.5万円

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HSとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  カムリハイブリッド
395万円570.5万円 新車時価格 304万円402.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2362 排気量(cc) 2493
150 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 26.5km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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