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マークXジオとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとプレマシーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   マツダ  プレマシー
VS
18万円~135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 13.8万円~168.4万円
プレマシーの相場表を見る
61台 中古車掲載台数 214台
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル グー故障診断済 純正ナビ フルセグテレビ(走行中視聴) バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正18インチAW ディスチャージライト LEDエンブレム フォグ エンジンシリアルH(対策品)

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 自社特別ローン プッシュスタート ナビ ETC 社外アルミ CD DVD再生 TV  キーレス 電格ミラー 7人定員 取説 無期限保証・09保証 車検整備付

    本体価格
    73万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ナビ CD DVD バックカメラ キーレス スマートキー Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD スマートキー2本・純正ナビ・CD・DVD・ミュージックサーバー・地デジTV・バックカメラ・アクティブトルク4WD・オートライト・フォグライト・急発進防止機・クリアランスソナー・アルミホイール・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ワンオーナー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト 純正アルミ 純正フロアマット 車検整備付

    本体価格
    102万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 Bカメラ/ETC/純正ナビ/電格ミラー/3列シート/保証車検整備付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 社外ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    50.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    28.6万円

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    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    44.1万円

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    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ナビ・Bluetooth・TV・ETC

    本体価格
    25万円

関東
26台
51.1万円
関西
14台
45.1万円
東海
6台
50.4万円
北海道
3台
52.3万円
九州
4台
58万円
東北
2台
38.5万円
北陸・甲信越
4台
49.5万円
中国
0台
---
四国
2台
82.5万円
地域別台数
関東
89台
40.2万円
関西
46台
43.9万円
東海
18台
48.3万円
北海道
6台
59.7万円
九州
26台
44.7万円
東北
12台
35.9万円
北陸・甲信越
7台
36.7万円
中国
7台
50.7万円
四国
3台
42.9万円

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マークXジオとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   マツダ  プレマシー
247万円~381.9万円 新車時価格 179.9万円~241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~1998
163~280 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXジオの中古車は61台、プレマシーの中古車は214台掲載しています。
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