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マークXジオとデミオを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとデミオの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   マツダ  デミオ
VS
19万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 9万円180万円
デミオの相場表を見る
59 中古車掲載台数 1200
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正SDナビTV バックガイドモニター ETC パワーシート 3列シート7人乗り

    本体価格
    32.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビ.フルセグ.Bカメラ.モデリスタエアロ.スマートキーx2.ミラーETC.

    本体価格
    77.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD ナビ バックカメラ  TV  ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル TEIN車高調 社外ナビ&TV ブルートゥース パワーシート ETC スマートキー シートカバー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 前後左右エアロパーツ スマートキー2個 プッシュスタート オートライト HID ナビ 地デジTV Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ コムテック前後ドライブレコーダー 社外セキュリティー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F CVT 純正HIDライト MTモード付 アルミホイール スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ バックカメラ ETC 三列シート

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ナビテレビ・禁煙・ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 3列6人乗/S-VC/クルーズコントロール/インテリジェントAFS付きHIDヘッド/オートライト/Fフォグ/18インチAW/プラズマクラスター付きAAC/前席パワーシート/純正HDDナビ/フルセグ/DVD/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    79.3万円

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    116.3万円

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    本体価格
    51万円

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    本体価格
    84.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 スマートキープッシュスタート LEDヘッドライト 純正アルミ ドラレコ ユーザー買取車

    本体価格
    38.8万円

関東
29
51.2万円
関西
10
46.9万円
東海
5
72.5万円
北海道
6
56.6万円
九州
3
64.6万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
2
51.7万円
中国
0
---
四国
1
135万円
地域別台数
関東
326
66万円
関西
135
67.1万円
東海
186
70.7万円
北海道
85
64.1万円
九州
114
64万円
東北
124
72.1万円
北陸・甲信越
87
76.2万円
中国
116
70.4万円
四国
27
66.2万円

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マークXジオとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   マツダ  デミオ
247万円381.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
2362~3456 排気量(cc) 1298~1498
163~280 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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