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マークXジオとデミオを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとデミオの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   マツダ  デミオ
VS
18万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
64 中古車掲載台数 1157
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ マークXジオ エアリアル 車高調 社外アルミ エアロ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 前後左右エアロパーツ スマートキー2個 プッシュスタート オートライト HID ナビ 地デジTV Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ コムテック前後ドライブレコーダー 社外セキュリティー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 禁煙車 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止装置 MTモード付AT 革巻ステアリング 純正16インチアルミホイール DVD再生 CD

    本体価格
    19万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 プッシュスタート 純正ナビ ワンセグTV AUX ドライブレコーダー内蔵ルームミラー ETC クリアランスソナー オートライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール スマートキー2個

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 7人乗り 純正ナビ地デジ TVキット ブルートゥースオーディオ バックカメラ HID スマートキー ETC オートエアコン 純正AW 新車保証書 取説 記録簿 スマートキースペアキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 3列6人乗/S-VC/クルーズコントロール/インテリジェントAFS付きHIDヘッド/オートライト/Fフォグ/18インチAW/プラズマクラスター付きAAC/前席パワーシート/純正HDDナビ/フルセグ/DVD/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    76.1万円

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    本体価格
    81.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    48.5万円

関東
32
50.4万円
関西
12
46.3万円
東海
4
79.6万円
北海道
5
50.8万円
九州
4
54.7万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
2
41.7万円
中国
0
---
四国
2
87万円
地域別台数
関東
305
64.2万円
関西
128
68.3万円
東海
172
70.5万円
北海道
97
66.9万円
九州
115
65.6万円
東北
125
72.4万円
北陸・甲信越
91
77万円
中国
98
73.2万円
四国
26
65.6万円

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マークXジオとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   マツダ  デミオ
247万円381.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
2362~3456 排気量(cc) 1298~1498
163~280 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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