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デミオとDS3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   シトロエン  DS3
VS
9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 18.1万円400万円
DS3の相場表を見る
1164 中古車掲載台数 55
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 純正7型ナビ スマートシティブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール 前後ドラレコ ETC 純正フロアマット

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 シティブレーキ クルコン オートLED フォグ 16AW 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ETC スマートキー Fシートヒーター Aストップ HUD 革巻きステア マット

    本体価格
    72.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII エアバック Wエアバック ナビTV 電格ミラー キーレス メモリーナビ オートエアコン スマートキー ワンセグ ETC 衝突安全ボディ パワステ ABS パワーウィンドー

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル/禁煙車/LEDヘッドランプ/16インチAW/スマートキー/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正ナビ ワンセグTV ETC パワーウィンドウ パワーステアリング ABS 横滑り防止装置 エアバッグW スペアキー×1 純正フロアマット ドアバイザー ウインカーミラー 積込み冬タイヤ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/スマートシティブレーキサポート/純正7インチSDナビ/純正ビルトインETC/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/社外前方ドライブレコーダー/パドルシフト/BSM/LED/フォグランプ

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ アラウンドビューモニター ステリモ クルコン 前席シートヒーター オートエアコン ドラレコ ETC 横滑り防止 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360度ビューモイニター Blu

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング メーカーSDナビ フルセグTV 360°ビューカメラ スマートシティーブレーキ BSM パーキングセンサー LEDヘッドライト キーフリー プッシュスタート 左右シートヒーター

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール パドルシフト HID ヘッドアップディスプレイ ETC ナビ バックカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    45.8万円

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    179万円

関東
308
63.9万円
関西
127
68.4万円
東海
173
70.3万円
北海道
97
66.5万円
九州
114
65.3万円
東北
125
72.3万円
北陸・甲信越
96
77.2万円
中国
98
73万円
四国
26
65.4万円
地域別台数
関東
19
58.5万円
関西
13
89.5万円
東海
8
62.7万円
北海道
2
49.4万円
九州
2
81万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
4
67.4万円
四国
5
39.8万円

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デミオとDS3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  DS3
135万円227.9万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1298~1498 排気量(cc) 1199~1598
92~116 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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