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マークXジオとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとラフェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   日産  ラフェスタ
VS
18万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 25.5万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
61 中古車掲載台数 30
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 本州仕入 ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 社外16インチAW 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ HIDヘッドライト 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 3列7人乗/ワンオーナー/HIDヘッド・Fフォグランプ/純正18インチAW/スマートエントリー/プッシュスタートシステム/純正SDナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD ナビ バックカメラ  TV  ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 プッシュスタート 純正ナビ ワンセグTV AUX ドライブレコーダー内蔵ルームミラー ETC クリアランスソナー オートライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール スマートキー2個

    本体価格
    56万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正SDナビTV バックガイドモニター ETC パワーシート 3列シート7人乗り

    本体価格
    40.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 7人乗り 純正ナビ地デジ TVキット ブルートゥースオーディオ バックカメラ HID スマートキー ETC オートエアコン 純正AW 新車保証書 取説 記録簿 スマートキースペアキー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 前後左右エアロパーツ スマートキー2個 プッシュスタート オートライト HID ナビ 地デジTV Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ コムテック前後ドライブレコーダー 社外セキュリティー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G タイミングチェーン 当店下取 純正7インチナビ/NDDN-W57/CD&DVD 純正18インチアルミ/PRACTIVA/2025年製夏タイヤ 記録簿 保証書 電動シート スペアキー プライバシーガラス

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    44万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正TVナビ ETC バックカメラ 左自動ドア スペアキーあり

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    29.5万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S カロッツェリアHDDナビ 両側スライドドア 地デジTV キーレス ETC ドアバイザー

    本体価格
    25.5万円

関東
32
50.4万円
関西
10
48.9万円
東海
3
69.5万円
北海道
5
50.8万円
九州
4
54.7万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
2
41.7万円
中国
0
---
四国
2
87万円
地域別台数
関東
15
39.2万円
関西
5
37.5万円
東海
3
43.8万円
北海道
2
86.9万円
九州
0
---
東北
2
31.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49万円
四国
1
49.8万円

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マークXジオとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   日産  ラフェスタ
247万円381.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2362~3456 排気量(cc) 1997
163~280 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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