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セルシオとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 93.9万円295.6万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
262 中古車掲載台数 170
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ワンオーナー プリクラッシュセーフティシステム レークル イージークローザー ムーンルーフ 純正17インチAW 革巻ステアリング セミアニリン革シート パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 31後期モデル 黒革シート サンルーフ K-BREAKフルエアロ エアサスコントローラー WORKグノーシス20インチ 新品タイヤ ストレートマフラー シートヒーター・クーラー クルーズコントロール

    本体価格
    157万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 レザー調シートカバー Bカメラ スイングレジスター シートメモリ サンルーフ  Pセンサー クルコン ETC 純正ナビ 電動コーナーポール 電動リアシェイド Pシート サイドバイザー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期モデル 黒革シート サンルーフ フルエアロ フルタップ車高調 レオンハルト20インチ ヴァレンティテール 社外四本出しマフラー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション K-Breakバンパー フルエアロ RIVERSIDE19ホイール サスコン ヴォイスデザインマフラー トランクスポイラー サンルーフ 本革シート 7インチBluetoothナビ バックカメラ サイドダクト パワーシート

    本体価格
    173万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 当時仕様カスタム フルエアロ MAE19インチ 跳上4本出しマフラー サスコン HDDオープンダッシュナビ DVD再生 ベージュ革シート ETC キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    257万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 トムスSチャージャー トムスパーツ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ボディーコーティング済み ユーザー様買取車 レグノタイヤ エアサス キーレス クルーズコントロール イージークローザー パワーシート HIDヘッドライト メーカー純正ナビ 純正16インチメッキホイール

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    138.1万円

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    本体価格
    224万円

関東
82
179.4万円
関西
31
170.3万円
東海
74
188.8万円
北海道
16
151.8万円
九州
17
165.5万円
東北
9
139.5万円
北陸・甲信越
7
197.7万円
中国
16
170.2万円
四国
10
173.2万円
地域別台数
関東
56
190.2万円
関西
29
191.5万円
東海
31
178.2万円
北海道
5
193.3万円
九州
17
201.9万円
東北
3
192.6万円
北陸・甲信越
10
169.5万円
中国
15
201.6万円
四国
4
177.6万円

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セルシオとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   マツダ  MAZDA3セダン
593.3万円1029万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
4292 排気量(cc) 1496~1997
280~354 最高出力(馬力) 111~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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